[实用新型]一种铁路货车支架托板定位检测装置有效
| 申请号: | 201220058560.9 | 申请日: | 2012-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN202547532U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
| 发明(设计)人: | 林权兴;胡松林;王玮 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/28;G01B5/02 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
| 地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 货车 支架 定位 检测 装置 | ||
1.一种铁路货车支架托板定位检测装置,其特征在于:它包括一纵向定位杆,所述纵向定位杆的一端设置一销轴长圆孔,另一端设置一销轴圆孔;所述销轴长圆孔中固定连接一心盘定位销,所述心盘定位销的下部设置一定位销轴;所述销轴圆孔中固定连接一连接定位销,所述连接定位销的下部固定连接一定位检测板;所述定位检测板上设置若干支架托板定位件,所述定位检测板的底部固定连接一定位检测杆;所述定位检测杆的上部垂直设置一滑板导向槽,与所述滑板导向槽垂直,所述定位检测杆的上部还设置两个贯通的定位导向孔,以通过紧固件在所述滑板导向槽中固定设置一横向定位滑板;所述定位检测杆的底部设置一定位底板。
2.如权利要求1所述的一种铁路货车支架托板定位检测装置,其特征在于:所述心盘定位销为变截面圆柱体结构,其上端设置螺纹,且通过与螺母的配合固定连接在所述纵向定位杆的销轴长圆孔中;所述心盘定位销中间设置一圆柱体,所述圆柱体下部通过一圆锥形定位柱固定连接所述定位销轴;所述纵向定位杆的销轴长圆孔孔边上设置表示支架托板纵向尺寸的刻度。
3.如权利要求1所述的一种铁路货车支架托板定位检测装置,其特征在于:所述连接定位销的两端设置螺纹,中间设置一圆柱体;所述连接定位销的上部通过上端所述螺纹紧固在所述销轴圆孔中;所述连接定位销的下部通过下端所述螺纹固定连接所述定位检测板。
4.如权利要求2所述的一种铁路货车支架托板定位检测装置,其特征在于:所述连接定位销的两端设置螺纹,中间设置一圆柱体;所述连接定位销的上部通过上端所述螺纹紧固在所述销轴圆孔中;所述连接定位销的下部通过下端所述螺纹固定连接所述定位检测板。
5.如权利要求1或2或3或4任一项所述的一种铁路货车支架托板定位检测装置,其特征在于:所述定位检测杆为一空心矩形钢管,其顶部焊接一固定板,所述固定板与所述定位检测板通过螺栓固定连接。
6.如权利要求1或2或3或4所述的一种铁路货车支架托板定位检测装置,其特征在于:所述支架托板定位件为设置在所述定位检测板一侧的两个圆形螺栓和设置在所述定位检测板另一侧的两个长圆柱变截面螺栓。
7.如权利要求5所述的一种铁路货车支架托板定位检测装置,其特征在于:所述支架托板定位件为设置在所述定位检测板一侧的两个圆形螺栓和设置在所述定位检测板另一侧的两个长圆柱变截面螺栓。
8.如权利要求1或2或3或4或7所述的一种铁路货车支架托板定位检测装置,其特征在于:所述横向定位滑板上设置一导向滑槽;所述紧固件为两定位导向杆,两所述定位导向杆均穿设在所述定位导向孔和所述导向滑槽中,一端设置一挡柱体,另一端设置配以螺母的螺纹,中间套设一套筒。
9.如权利要求5所述的一种铁路货车支架托板定位检测装置,其特征在于:所述横向定位滑板上设置一导向滑槽;所述紧固件为两定位导向杆,两所述定位导向杆均穿设在所述定位导向孔和所述导向滑槽中,一端设置一挡柱体,另一端设置配以螺母的螺纹,中间套设一套筒。
10.如权利要求6所述的一种铁路货车支架托板定位检测装置,其特征在于:所述横向定位滑板上设置一导向滑槽;所述紧固件为两定位导向杆,两所述定位导向杆均穿设在所述定位导向孔和所述导向滑槽中,一端设置一挡柱体,另一端设置配以螺母的螺纹,中间套设一套筒。
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