[实用新型]一种电池箱导轨锁定装置有效
申请号: | 201220057549.0 | 申请日: | 2012-02-22 |
公开(公告)号: | CN202434606U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 赵章宏;王杨;吴伯荣;朱耀平;陶丹 | 申请(专利权)人: | 高平唐一新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 张志祥 |
地址: | 048401 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 导轨 锁定 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电池箱技术领域,具体涉及一种电池箱导轨锁定装置。
背景技术
目前,储能电站已经成为应对电网停电的主要手段,同时它也可以将太阳能和风能转化成电能储存起来,减少了风光发电的损失,是国内外研究的热点。
储能电站是由多簇电池箱组成,但由于蓄电池在充放电时可能会发生故障,且具有一定的寿命,因此要定期维护和维修。但由于装有蓄电池的电池箱很重,不利于电池箱的拉动,对电池维护造成了许多的不便,而且考虑到安全性,电池箱的锁紧必须足够可靠。
发明内容
本实用新型主要针对现有的电池箱存在拉动困难、安全性差和维修麻烦的问题,提供一种移动灵活、维修方便、安全性强的电池箱导轨锁定装置。
本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为:
一种电池箱导轨锁定装置,包括电池箱、放在电池箱下方的电池箱架,在电池箱的底部前边设有前脚轮,在电池箱底部的后边设有后脚轮,所述后脚轮的半径大于前脚轮的半径;在电池箱架上设有导轨,导轨的前部设有小凹槽,导轨的后部设有大凹槽,所述小凹槽和大凹槽之间的距离与前脚轮和后脚轮之间的距离相等,所述小凹槽的半径大于前脚轮的半径并且小于后脚轮的半径,所述大凹槽的半径大于后脚轮的半径。
本实用新型采用上述技术方案,在电池箱的底部安装两个脚轮,提高了电池箱在拉出和推进时的灵活性,同时在电池箱架上安装了与脚轮相匹配的导轨,导轨上小凹槽和大凹槽的设置可使脚轮到达凹槽后,处于悬空状态,电池箱底和电池箱架的相互接触,对电池箱进行载重并抑制电池箱的滑动,从而起到了对电池箱的限位和自锁作用;另外,在不对电池箱进行维护时,电池箱底和导轨的直接接触减少了脚轮的载力时间,延长脚轮寿命。因此,与现有技术相比,本实用新型具有使用灵活、维修方便、安全性强等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧面结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1,图2所示,一种电池箱导轨锁定装置,包括电池箱1、放在电池箱1下方的电池箱架2,在电池箱1的底部前边设有前脚轮3,在电池箱1底部的后边设有后脚轮4,所述后脚轮4的半径大于前脚轮3的半径;在电池箱架2上设有导轨5,导轨5的前部设有小凹槽6,导轨5的后部设有大凹槽7,所述小凹槽6和大凹槽7之间的距离与前脚轮3和后脚轮4之间的距离相等,所述小凹槽6的半径大于前脚轮3的半径并且小于后脚轮4的半径,所述大凹槽7的半径大于后脚轮4的半径。
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