[实用新型]包装箱安装座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种包装箱安装座。 

背景技术

目前在运送摩托车零部件时，都是先采用大型的包装箱进行封装，再装运上车。现有的摩托车零部件包装箱，是采用木板拼接而成，如图1所示，它是在四个角上分别用金属的定位条3将四块木板连接成矩形箱架，然后在上、下两端固定好盖板和底板。其中，在安装盖板时，是先在各块侧面板上固定若干个卡扣4，该卡扣4的下端与对应的侧面板固定连接，在卡扣4的上端设有一个凸起，该凸起部分超出侧板的顶端并可弯折；相应的，在盖板边沿周向固定有金属的卡条5，在卡条5上对应于各个卡扣4的位置上各设有一个开口6。安装时，将各个卡扣4的凸起部分分别穿过盖板上卡条对应的开口，然后将凸起部分向下弯折180°，这样就达到将盖板和箱架连接固定的目的，当需要开箱时，又将被弯折的凸起部分向上折回原位，即可将盖板取下。但是，这种结构的卡扣由于要同时与箱体侧面板和盖板连接，在安装时不是很方便，而且由于需要经常来回弯折，导致卡扣与侧面板之间的连接稳固性较差。 

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型的主要目的在于提供一种安装后稳固性能好的包装箱安装座。 

本实用新型的技术方案如下：包装箱安装座，其特征在于，包括座体，所述座体是由连接部以及位于连接部左、右两侧的第一定位部和第二定位部构成；在第一定位部和第二定位部的内侧分别设有倒锥齿；所述的连接部向外侧凸起并在连接部的内侧形成卡槽。 

本实用新型的安装座是通过两侧的倒锥齿与箱体面板连接固定，连接后在中间的连接部与箱体面板之间，就形成了所述的卡槽，将专用的连接扣钩在卡槽上即可实现箱体与箱盖的连接。 

进一步的技术方案，第一定位部和第二定位部上的倒锥齿均是由四个小齿组成，所述的四个小齿呈圆环状均匀分布。 

相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果： 

1、安装方便、稳固性好：本实用新型的安装座通过在两端的安装孔内侧设置倒锥齿，安装时直接利用倒锥齿与箱体连接，无需其他连接件，非常快捷方便，同时安装后倒锥齿的抓力很强，稳固性很好。

2、制作工艺简单：由于本实用新型的安装座采用整体一次冲压成型，制作工艺简单，难度较低。 

附图说明

图1为现有包装箱上安装卡扣后的立体图； 

图2为本实用新型包装箱安装座的主视图；

图3为图2的俯视图；

图4为本实用新型安装座在包装箱上的使用状态图。

图中，1—座体，11—连接部，12—第一定位部，13—第二定位部，14—倒锥齿，2—卡槽，3—定位条，4—卡扣，5—卡条，6—开口。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。 

如图2、图3和图4所示，本实用新型的包装箱安装座，包括矩形块状的座体1，所述座体1是由连接部11以及位于连接部11左、右两侧的第一定位部12和第二定位部13构成，两侧的第一定位部12和第二定位部13呈矩形或正方形形状且对称设置，在制作下料时，座体1为一块整料。在第一定位部12和第二定位部13的内侧分别设有倒锥齿14，所述的倒锥齿14与其所在的定位部为整体一次冲压成型，成型后在两个定位部上分别形成圆孔，冲压后的板料形成多片倒锥齿14。本实用新型中第一定位部12和第二定位部13上的倒锥齿均是由四个小齿组成，所述的四个小齿呈圆环状均匀分布。当然根据需要，小齿的数量也可以为多个，为加强倒锥齿的抓力，各个小齿在设置时与对应定位部的内侧面垂直。所述的连接部11向外侧凸起并在连接部的内侧形成卡槽2，所述卡槽2在成型时也是采用冲压成型，这种工艺较为简单，因此降低了制作难度，同时整体成型的结构也有利于减少耗材，节约了成本。 

使用时，将本实用新型的包装箱安装座压制在包装箱表面上，安装座两端的定位部上的倒锥齿陷入箱体的木板内，并牢牢抓紧，这样就使得安装座被固定在了箱体上。然后将配套的锁扣一端与箱盖挂接，另一端挂在安装座的卡槽2内，从而使得箱盖和箱体连接固定。 

需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。