[实用新型]柴油机的呼吸器组件有效

专利信息
申请号: 201220053505.0 申请日: 2012-02-17
公开(公告)号: CN202451242U 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 孙建中;程用科;钱超;杨卫星 申请(专利权)人: 常柴股份有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04;F02F7/00
代理公司: 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 代理人: 庄一方
地址: 213002 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 柴油机 呼吸器 组件
【权利要求书】:

1.  柴油机的呼吸器组件,其特征在于它包括:

一个呼吸器体(10);

一个呼吸器罩壳(20),所述呼吸器体(10)可容置在所述呼吸器罩壳(20)中,且所述呼吸器体(10)可与所述呼吸器罩壳(20)气路相通;和

一个齿轮室盖(30),所述呼吸器罩壳(20)固定连接于所述齿轮室盖(30),且所述呼吸器罩壳(20)可与所述柴油机的齿轮室(40)气路相通。

2.  如权利要求1所述的柴油机的呼吸器组件,其中所述呼吸器罩壳(20)包括一个容置体(22)和一个罩壳盖(24),所述容置体(22)和所述罩壳盖(24)可围合成一个容置空间,所述呼吸器体(10)可容置在所述容置空间中。

3.  如权利要求2所述的柴油机的呼吸器组件,其中所述容置体(22)设有一个迷宫腔(26),所述迷宫腔包括一个第一通道(262)、一个第二通道(264)、一个第三通道(266)和一个第四通道(268),它们沿所述呼吸器组件中油气的流动方向首尾连接,所述第一通道(262)可连通于所述柴油机的齿轮室(40),且所述第四通道(268)可连通于所述呼吸器体(10)。

4.  如权利要求3所述的柴油机的呼吸器组件,其中所述容置体(22)上远离所述呼吸器体(10)的一端设有一个通风口(28),所述第一通道(262)通过所述第一通风口(28)与所述齿轮室(40)连通。

5.  如权利要求2所述的柴油机的呼吸器组件,其中所述容置体(22)中朝向所述齿轮室(40)的端面上还设有一个第一漏油孔(222)和一个第二漏油孔(224),

回收于所述迷宫腔(26)的机油由所述第一漏油孔(222)回流至所述齿轮箱(40),且回收于所述呼吸器体(10)的机油由所述第二漏油孔(224)回流至所述齿轮箱(40)。

6.  如权利要求1所述的柴油机的呼吸器组件,其中所述呼吸器组件还设有四个紧固螺栓,所述呼吸器罩壳(20)通过所述紧固螺栓连接固定于所述齿轮室盖(30)。

7.  如权利要求1所述的柴油机的呼吸器组件,其中所述的柴油机为单缸柴油机。

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