[实用新型]一种汽轮机工装安全保护装置有效
申请号: | 201220053282.8 | 申请日: | 2012-02-18 |
公开(公告)号: | CN202467943U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 汤小践;吴泽斌;邵东波;蒋震西 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | F01D25/28 | 分类号: | F01D25/28 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 钟锋 |
地址: | 430080 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 工装 安全 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及工业汽轮机安装检修作业时应用的一种汽轮机工装安全保护装置。
背景技术
汽轮机安装检修扣缸前需要在下缸中分面上涂抹密封材料,汽轮机内介质为高温高压蒸汽,汽缸结合面间密封不好容易导致泄漏,影响汽轮机运行安全。所以对上下汽缸间密封材料涂抹要求很高,要求做到均匀连续,不能有漏点,否则容易导致泄漏。为了保证密封材料性能,一般是等汽机上缸进入导向杆,上下缸间距在450mm左右再进行涂抹,操作人员的手需要在上汽缸下面进行操作,而此时汽轮机上缸仅靠天车承重,如果天车出现故障,导致汽轮机上缸滑落,将造成严重的人员及设备损伤事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷,提供一种汽轮机工装安全保护装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种汽轮机工装安全保护装置,其在于,它由二个半圆管组成一个圆柱支承体,四个导向杆外围各套有一个圆柱支承体,汽轮机安装检修扣缸过程中要对上下汽缸间涂抹密封材料时,圆柱支承体上下端面分别与上下汽缸结合面接触以起到支承作用。
进一步的,每个半圆管上下端面左右两边各安有连接块,相应连接块用螺栓连接,从而将二个半圆管连接成圆柱支承体并套在导向杆外围。
本实用新型制作简单,使用方便,能够确保检修的安全性,避免因起重设备故障导致设备和人员受到损伤,给予检修工人充裕作业时间,确保密封材料涂抹均匀有效,降低了汽缸漏汽故障率。
附图说明
图1是半圆管结构主视图。
图2是半圆管结构侧示图。
图3是本实用新型安装示意图。
图中,1-半圆管;2-连接块;3-上汽缸;4-下汽缸;5-导向杆
具体实施方式
下面结合附图作进一步描述:
如图1、图2、图3所示,一种汽轮机工装安全保护装置,它由二个半圆管1组成一个圆柱支承体,四个导向杆5外围各套有一个圆柱支承体,汽轮机安装检修扣缸过程中要对上汽缸3和下汽缸4间涂抹密封材料时,圆柱支承体上下端面分别与上汽缸3和下汽缸4结合面接触以起到支承作用,每个半圆管上下端面左右两边各焊有连接块2,相应连接块2用M12螺栓连接,从而将二个半圆管1连接成圆柱支承体并套在导向杆5外围。半圆管1的材质和具体尺寸要满足承载上汽缸3时的强度要求。
操作时,当上汽缸3通过导向杆5引导缓慢下降,与下汽缸4间距在450mm左右时本实用新型上下端面分别与上下汽缸结合面接触,通过在汽缸周边四个方向分别布置四个本实用新型,能有效承担上汽缸3重量,涂抹密封材料时操作环境更安全,避免因起重设备故障导致设备和人员受到损伤。
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