[实用新型]一种高速铁路液压螺栓扳手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速铁路施工与维护机械，具体涉及一种高速铁路液压螺栓扳手。

背景技术

随着我国铁路速度的日益提升，尤其是高铁的开工建设，对铁路轨道的各项技术、安全指标的要求也越来越高，其中，钢筋混凝土轨枕弹性扣件螺栓对钢轨的锁紧作业是铁路施工和日常维护的重要项目之一。

在现有技术中，通常采用螺栓扳手对钢筋混凝土轨枕弹性扣件螺栓进行安装。而现有的螺栓扳手多为机械传动的，其无法对扳手扭矩进行精确的控制和调节，在使用时噪音较大，且容易对螺栓进行磨损。

同时，现有的螺栓扳手只适用于一种规格的螺栓，从而使该螺栓扳手的使用效率较低。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种具有改良结构的高速铁路液压螺栓扳手，以克服现有技术中的所述缺陷。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、控制精度精确且使用效率高的高速铁路液压螺栓扳手。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种高速铁路液压螺栓扳手，其包括车架、支架、安装座、液压马达以及螺栓套筒；其中，所述支架一端枢接在车架上，另一端枢接在一联接板上；于所述联接板上水平安装所述安装座；所述液压马达固持在安装座上；所述螺栓套筒呈竖直设置，其与液压马达连接并由液压马达驱动；于所述螺栓套筒上设有一调节螺母。

本实用新型的高速铁路液压螺栓扳手进一步设置为：于所述支架的底部设有一锁条，该锁条抵接在支架上。

本实用新型的高速铁路液压螺栓扳手进一步设置为：所述安装座上进一步固持有一手柄。

本实用新型的高速铁路液压螺栓扳手进一步设置为：所述车架的底部安装有若干滚轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的高速铁路液压螺栓扳手采用液压马达控制螺栓套筒的转动，从而能对螺栓扳手的扭矩进行精确的控制和调节，在使用时噪音较小；同时，通过在螺栓套筒上设置调节螺母，从而能够调节螺栓套筒的规格，使该螺栓扳手能够适用于不同型号的螺栓，使设备的利用效率高。

附图说明

图1是本实用新型的高速铁路液压螺栓扳手的示意图。

具体实施方式

请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种高速铁路液压螺栓扳手，其由车架1、支架2、安装座3、液压马达4以及螺栓套筒5等几部分组成。

其中，所述车架1为该高速铁路液压螺栓扳手的载体，其底部安装有若干滚轮11，从而使该螺栓扳手能在轨道（未图示）上移动，方便该车架1的使用。

所述支架2的一端枢接在车架1上，另一端枢接在一联接板上6。于所述支架2的底部设有一锁条21，该锁条21抵接在支架2上，从而能将该支架2进行定位。

进一步的，于所述联接板6上水平安装所述安装座3。所述安装座3上进一步固持有一手柄7，从而方便该螺栓扳手操作。

所述螺栓套筒5呈竖直设置，其与液压马达4连接并由液压马达4驱动。于所述螺栓套筒5上设有一调节螺母51，从而能够调节螺栓套筒5的规格，使该螺栓扳手能够适用于不同型号的螺栓，使设备的利用效率高。

所述液压马达4亦固持在安装座3上，其为该螺栓扳手提供动力。而且采用液压马达4控制螺栓套筒5的转动，从而能对螺栓扳手的扭矩进行精确的控制和调节，且液压传动在使用时噪音较小。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。