[实用新型]用于电池组的均衡系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池领域，特别是涉及一种用于电池组的均衡系统。

背景技术

动力电池是目前新能源车辆动力源的主流。在实际应用中，一方面，由于制造工艺的不一致性，电池单体间性能存在差异；另一方面，在充放电过程中，由于电池单体本身的内阻和工作环境的差异，造成各电池的性能不一致。而电池组性能取决于性能最差的电池，为提高电池组的使用寿命，需要采用均衡系统来维护电池组。在实际应用中，现有均衡系统在单体电池的荷电量从70％上升到100％的充电阶段执行均衡操作，然而，对于动力电池来说，特别是锂电池，这个阶段的时间很短，均衡电池的电流很小，从而使得达到一定的均衡效果所需要的均衡时间较长，而且均衡效果也并不明显。此外，当电池特性下降显著时，仅采用充电阶段进行均衡的方式，而不能根据实际需求来实施均衡，仍然难以有效提升电池组的使用寿命。因此，需要对现有电池均衡系统进行改进。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于电池组的均衡系统，以便使电池组的各电池的电能在放电状态下能够均衡。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种用于电池组的均衡系统，其包括：检测电池组放电时的各电池的相关参数的放电检测单元；基于所述放电检测单元的检测结果来确定是否需要输出启动信号的均衡启动单元，与所述放电检测单元相连接；基于所述启动信号来调节各电池工作参数的均衡单元，连接在所述均衡启动单元输出端。

优选地，所述均衡单元包括：用于消耗电池电能以使所述电池组的各电池电压均衡的消耗电路。

优选地，所述均衡单元包括：用于将所述电池组中一电池电能转移给另一电池以使所述电池组的各电池电压均衡的电能转移电路。

优选地，所述放电检测单元包括：用于检测每一个电池电压的电压检测电路。

优选地，所述放电检测单元包括：用于检测所述电池组的主回路电流的电流检测电路。

优选地，所述放电检测单元包括；用于检测每一个电池荷电量的荷电检测电路。

优选地，所述放电检测单元包括：用于检测所述电池组是否处于放电状态的放电状态检测电路。

优选地，接收检测按键信号并输出检测启动信号至所述放电检测单元的接收电路。

优选地，所述用于电池组的均衡系统还包括：用于检测电池组充电时的各电池的相关参数的充电检测单元；

优选地，所述均衡启动单元还包括：子启动单元，与所述充电检测单元相连接，用于基于所述充电检测单元的检测结果来确定是否需要输出启动信号。

如上所述，本实用新型的用于电池组的均衡系统，具有以下有益效果：能够基于放电时的各电池的相关参数来均衡各电池的电能；兼具在充电状态时也能均衡各电池的电能，由此能有效降低电池单体之间的电能差异，延长电池组的使用寿命。

附图说明

图1显示为本实用新型的用于电池组的均衡系统的结构示意图。

图2显示为本实用新型的用于电池组的均衡系统的优选结构示意图。

元件标号说明

1      用于电池组的均衡系统

11     放电检测单元

111    电压检测电路

112    电流检测电路

113    荷电检测电路

114    放电状态检测电路

12     均衡启动单元

13     均衡单元

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

图1显示为本实用新型的用于电池组的均衡系统的结构示意图。所述用于电池组的均衡系统1包括：放电检测单元11、均衡启动单元12、及均衡单元13。

所述放电检测单元11用于检测电池组放电时的各电池的相关参数。其中，所述各电池的相关参数包括与电池相关的参数，优选地，包括但不限于：各电池的电压、电池组的主回路电流、各电池的荷电量等。优选地，所述放电检测单元11包括但不限于：电压检测电路111、电流检测电路112、荷电检测电路113、放电状态检测电路114，如图2所示。

所述电压检测电路111用于检测每一个电池的电压。其中，所述电压检测电路111包括任何能够检测每一个电池电压的电路。例如，所述电压检测电路111采用差分电路或电流源电路等来测量电池的端电压。