[实用新型]用于减速器的被动轴与第二中间轴机构的连接机构

说明书

技术领域

本实用新型是一种被动轴与第二中间轴机构的连接机构，特别涉及一种用于减速器的被动轴与第二中间轴机构的连接机构。 

背景技术

现有技术中的被动轴与第二中间轴机构的连接机构，结构复杂，使用效果差。 

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于减速器的被动轴与第二中间轴机构的连接机构。 

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

一种用于减速器的被动轴与第二中间轴机构的连接机构，包括箱体，所述的箱体中设有第二中间轴，所述的箱体中插接有被动轴，所述的第二中间轴的上端套有第二套齿，所述的被动轴的下端套有第二齿轮，所述的被动轴上套有被动齿轮，所述的第二齿轮与被动齿轮相啮合，所述的第二中间轴通过第二轴承与箱体相固定，所述的被动轴通过被动轴承与箱体相固定，所述的被动轴的尾部设有装配孔。 

因此，本实用新型提供的用于减速器的被动轴与第二中间轴机构的连接机构，结构简单，使用效果好。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

实施例：如图1所示，一种用于减速器的被动轴与第二中间轴机构的连接机构，包括箱体1，所述的箱体1中设有第二中间轴2，所述的箱体1中插接有被动轴3，所述的第二中间轴2的上端套有第二套齿4，所述的被动轴3的下端套有第二齿轮5，所述的被动轴3上套有被动齿轮6，所述的第二齿轮5与被动齿轮6相啮合，所述的第二中间轴2通过第二轴承7与箱体1相固定，所述的被动轴3通过被动轴承8与箱体1相固定，所述的被动轴3的尾部设有装配孔9。