[实用新型]节电、节粉钢筋冷拉伸机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢筋、金属丝冷拉伸、拉丝加工设备。主要用于铁钉、铁丝厂钢筋拉细，建筑工程钢筋冷拉提高屈服强度、配套冷轧带肋机轧纹前拉细钢筋，也可用于其它金属丝拉细。

背景技术

现有的钉丝厂拉丝机一般都采用拉丝模、拉丝卷筒对金属丝进行拔细、这种加工方法存在耗电多，要耗费拉丝模、耗费较多润滑粉的缺陷。

现有的钢筋冷轧带肋机，一般是先把钢筋轧细，再轧肋，轧细钢筋耗电多，轧辊磨损快，成品钢筋伸长率低，三面肋轧机要耗费润滑粉。

现有的多轮钢筋延伸机彩用多个阻尼轮和光面拉伸卷筒对钢筋进行冷拉伸，耗电很多、也要耗费润滑粉，钢筋安装麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足而提供的一种有“省力节电装置”，能节电，节省润滑粉，不用拉丝模的节电、节粉钢筋冷拉伸机。

本实用新型采用的技术方案是：

设有机架，机架设置有：喇叭型钢筋进口、阻力轮、后拉伸卷筒、折弯轮、前拉伸卷筒。后拉伸卷筒轴、前拉伸卷筒轴另一端设置有限速带轮，两限速带轮之间设置有限速三角带(限速带轮，限速三角带也可用链轮、链条，或齿轮代替)。

阻力轮、折弯轮、中间装有轴承、轴承内孔用大螺栓芯轴安装在机架上。前拉伸卷筒、后拉伸卷筒、用键安装在前、后拉伸卷筒轴上。后拉伸卷筒轴另一端、前拉伸卷筒轴(也是减速机的输出轴)另一端用键安装有限速带轮，两限速带轮之间设置有限速三角带(限速带轮，限速三角带也可用链轮、链条，或齿轮代替)。拉伸卷筒轴用轴承和轴承座、螺栓安装在机架上。如果前、后拉伸卷筒的直径相同、那么限速带轮4的节

径就应比限速带轮8的节径大。这样在限速三角带的作用下，后拉伸卷筒的圆周线速度总比前拉伸卷筒的圆周线速度慢，慢百份之几，钢筋就被拉长百份之几。

机架、阻力轮、后拉伸卷筒、折弯轮、前拉伸卷筒、后拉伸卷筒轴、前拉伸卷筒轴(或减速机的输出轴)、限速带轮、限速三角带(限速带轮，限速三角带也可用链轮、链条，或齿轮代替)，等就组成一个无动力“钢筋拉伸省力节电装置”。此装置后拉伸卷筒、前拉伸卷筒工作面为光面、钢筋必须在卷筒表面绕多圈，加装上减速机、电机就成为一台节电钢筋冷拉伸机。可用来拉伸较硬钢筋，如螺纹钢。如果用来拉伸较软钢筋，就必须加装润滑粉盒加润滑粉，拉伸卷筒才能顺利排丝。

为了省去润滑粉、机架上设置有后二级拉伸卷筒、前二级拉伸卷筒，全部四个拉伸卷筒工作表面设有卷筒齿，以增大摩擦力，保证钢筋与拉伸卷筒不打滑。卷筒齿身的高度有多种、装上不同高度的卷筒齿，就可得到不同的拉伸卷筒工作面直径，就可得到不同的钢筋拉伸率，和不同的拉伸速度。为进一步减小阻力轮所需的阻力、机架上设置有后拉伸卷轮。减速机、电机。拉出轮组。

后二级拉伸卷筒轴另一端、前拉伸卷筒轴另一端用键安装有二级限速带轮，两限二级速带轮之间设置有二级限速三角带(二级限速带轮，限速三角带也可用链轮、链条)。后二级拉伸卷筒轴用轴承和轴承座、螺栓安装在机架上。前二级拉伸卷筒用键安装在的减速机输出轴上。后拉伸卷轮轴后二级拉伸卷筒轴之间设置有带传动机构。

机架、阻力轮、后拉伸卷筒、折弯轮、前拉伸卷筒、后拉伸卷筒轴、前拉伸卷筒轴、限速带轮、限速三角带(限速带轮，限速三角带也可用链轮、链条代替)，后二级拉伸卷筒、后二级拉伸卷筒轴、二级限速带轮，前二级拉伸卷筒、二级限速三角带，卷筒齿、减速机、电机。等就是一台节电、节粉钢筋冷拉伸机

钢筋经过阻力轮、在拉伸卷轮、后二级拉伸卷筒、后拉伸卷筒上各绕一圈左右，经过折弯轮，在前拉伸卷筒、前二级拉伸卷筒上各绕一圈左右，经过拉出轮组、进入直进式拉丝机，或调直机，或冷轧带肋机。钢筋在拉伸卷轮、拉伸卷筒上各绕一圈左右，如果比一圈少太多、钢筋就缠不住卷筒、就会打滑而减小冷拉率。如果比一圈多太多、就会压丝而不能运行。