[实用新型]搬运车曲臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及搬运车技术领域，特别是涉及搬运车曲臂。

背景技术

搬运车主要由主架体、油泵、托架、曲臂、拉杆、手柄、前轮架、轮子等部件组成。通过手柄给油泵加压，油泵将压力转换为机械能，从而将活塞杆顶起，带动曲臂转动，曲臂上的拉杆受力前推前轮架，以推动前轮架让整车升起；反之当油泵活塞杆降至原位，搬运车恢复原状。因此曲臂在搬运车工作时是主要受力部件。多年来，根据用户的使用情况，发现曲臂在整车中为相对薄弱部件。曲臂由左、右臂和连接管构成，左、右臂分别固定在连接管的左、右端。当搬运车稍有超载，曲臂的左、右臂极易变形弯曲，造成搬运车升降不能到位。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的缺陷而设计的一种搬运车曲臂，这种曲臂通过在左、右臂与连接管夹角的位置处固定一块三角铁进行加固，解决了曲臂左、右臂在搬运车稍有超载时易弯曲，从而搬运车升降不到位的问题。

本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种搬运车曲臂，包括左臂、右臂、连接管，所述左臂和右臂分别固定在连接管的左、右端，且与连接管的夹角为锐角，所述左臂、右臂与连接管夹角的位置处分别固定三角铁。

所述连接管与左臂、右臂接触的部位套有轴套。

由于采用了如上技术方案，本实用新型具有如下特点：

即便搬运车稍有超载，搬运车曲臂左、右臂也不易弯曲，搬运车能升降到位，增强了生产安全性。加固用的三角铁可以采用边角料，成本低。固定三角铁采用焊接方法，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，本实用新型包括左臂1、右臂2、连接管3、轴套和三角铁4。

左臂1和右臂2分别固定在连接管3的左右端，连接管3与左臂1、右臂2接触的位置套有轴套（图中未视出），左臂1、右臂2与连接管3间的夹角为锐角，三角铁4焊接在前述夹角位置处。

    由于有三角铁4的支撑，当搬运车过载时，左臂1和右臂2不容易产生弯曲变形，与之连接的搬运车托架就能升降到位了。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。