[实用新型]一种旋挖钻机

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种旋挖钻机。

背景技术

旋挖钻机是一种大直径深孔成孔设备，钻杆的起吊和下落主要通过连接在主卷扬卷筒与钻杆之间的牵引钢丝绳来实现，而对动力头进行加压或提升则主要有两种加压方式：一种是油缸加压、另一种是卷扬加压。

采用油缸加压的旋挖钻机，由于加压油缸的行程一般比较短，所以对动力头仅能在加压油缸的行程范围内运动，并且加压力也较小。采用卷扬加压的旋挖钻机，即能实现较大的加压力，也可有效解决因液压油缸卸荷引起的意外事故，使施工作业更加安全、可靠。

请参考图1至图3，图1为一种典型的旋挖钻机的结构示意图，图2为图1所示的旋挖钻机的加压卷扬上升牵引拉绳的原理图，图3为图1所示的旋挖钻机的加压卷扬下降牵引拉绳的原理图。

采用卷扬加压的旋挖钻机包括旋挖钻机主机、通过连接杆与旋挖钻机主机结合的桅杆19′。桅杆19′顶端的滑轮组一端与主卷扬相结合、另一端穿绕滑轮组与钻杆20′相结合。

在桅杆19′的中上部设置有加压卷扬18′，由加压卷扬卷筒一侧引出的加压钢丝绳依次通过设置在桅杆上部的上桅杆滑轮1′、上桅杆滑轮2′、动力头上滑轮3′与设置在所述桅杆19′上部的绳子楔套相结合；由加压卷扬卷筒另一侧引出的提升钢丝绳依次通过设置在所述桅杆19′上部的上桅杆滑轮4′，设置在桅杆下部的下桅杆滑轮5′、动力头下滑轮6′、下桅杆滑轮7′、下桅杆滑轮8′、绳子楔套9′与设置在桅杆19′下部的张紧油缸相结合。

所述加压卷扬的加压钢丝绳一般布置在所述桅杆19′外部，这样不但增加了所述桅杆19′的外部空间，同时也影响所述桅杆19′外其他部件的布置和安装。

因此，如何解决所述旋挖钻机的加压卷扬影响桅杆表面其他部件的布置，是本领域技术人员目前继续解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种旋挖钻机，该旋挖钻机的加压卷扬不影响桅杆表面其他部件的布置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种旋挖钻机，包括桅杆和加压卷扬，所述加压卷扬的第一侧板和第二侧板焊接在所述桅杆上，所述加压卷扬的卷筒安装在侧板之间，所述卷筒下方具有弧形加强板，所述弧形加强板具有绳孔，从所述加压卷扬引出的卷扬拉绳通过所述绳孔位于所述桅杆内部。

优选地，所述弧形加强板与所述桅杆之间具有水平加强板。

优选地，所述水平加强板两侧具有第一竖直加强板。

优选地，所述水平加强板两侧的对角位置分别具有与所述第一竖直加强板垂直的第二竖直加强板。

优选地，所述旋挖钻机的动力头位于所述桅杆下端，所述动力头具有第一动力头滑轮和第二动力头滑轮；所述桅杆上部具有第一上滑轮，下部具有下滑轮；所述加压卷扬具有收放相反的第一卷扬拉绳和第二卷扬拉绳，所述第一卷扬拉绳通过所述第一上滑轮和所述第一动力头滑轮与拉绳油缸相连；所述第二卷扬拉绳通过所述下滑轮和所述第二动力头滑轮与压绳器相连。

优选地，所述旋挖钻机还包括第二上滑轮和侧滑轮，所述第一卷扬拉绳通过所述第一上滑轮、所述第一动力头滑轮、所述第二上滑轮和所述侧滑轮与所述拉绳油缸相连。

优选地，所述第一上滑轮和所述第二上滑轮的轴线共线，所述轴线的位置低于所述拉绳油缸高于所述侧滑轮。

优选地，所述第一动力头滑轮和所述第二动力头滑轮的轴线共线，所述轴线高于所述下滑轮。

优选地，所述下滑轮和所述压绳器同高。

本实用新型提供的旋挖钻机，包括桅杆和加压卷扬，所述加压卷扬的第一侧板和第二侧板焊接在所述桅杆上，所述加压卷扬的卷筒安装在侧板之间，所述卷筒下方具有弧形加强板，所述弧形加强板具有绳孔，从所述加压卷扬引出的卷扬拉绳通过所述绳孔位于所述桅杆内部。

所述第一侧板和所述第二侧板焊接在所述桅杆上，所述卷筒由通轴安装在侧板之间。所述卷筒下方设置有弧形加强板，所述加压卷扬的拉绳可以通过所述弧形加强板的绳孔与滑轮相连，由所述加压卷扬引出的所述卷扬拉绳刚好位于所述桅杆内部，不会附着在所述桅杆的表面，进而不会影响所述桅杆表面其他部件的布置。

一种方式中，所述弧形加强板与所述桅杆之间具有水平加强板，所述水平加强板两侧具有第一竖直加强板，所述水平加强板两侧的对角位置分别具有与所述第一竖直加强板垂直的第二竖直加强板。

为了加强所述弧形加强板，在所述弧形加强板与所述桅杆之间设置三个相互垂直的加强板。