[实用新型]智能公交调度终端

权利要求书

1.智能公交调度终端，其特征在于它包含司机调度屏(A)和调度终端(B)，司机调度屏(A)和调度终端(B)通过一根4芯数据线连接，该数据线由两芯串口数据线与电源线组成。

2.根据权利要求1所述的智能公交调度终端，其特征在于所述的司机调度屏(A)包含电源模块(1)、第一调试接口(2)、第一复位模块(3)、液晶点阵显示屏(4)、第一主芯片(5)、GPS数据储存模块(6)、字库储存模块(7)、按键模块(8)、第二复位模块(9)、MP3主芯片(10)、FLASH电路(11)、第二调试接口(12)、第一USB接口(13)和功放模块(14)，第一主芯片(5)分别与电源模块(1)、第一调试接口(2)、第一复位模块(3)、液晶点阵显示屏(4)、GPS数据储存模块(6)、字库储存模块(7)、按键模块(8)、第二复位模块(9)和MP3主芯片(10)相互连接，MP3主芯片(10)分别与第二复位模块(9)、第二调试接口(12)、第一USB接口(13)和功放模块(14)相互连接，FLASH电路(11)包含NORFLASH(11a)和NAND FLASH(11b)，且NOR FLASH(11a)和NAND FLASH(11b)均与MP3主芯片(10)相互连接。

3.根据权利要求1所述的智能公交调度终端，其特征在于所述的调度终端(B)包含第三调试接口(15)、LED灯(16)、第二USB接口(17)、TTS模块(18)、车载LED屏模块(19)、CAN总线电路(20)、SD卡模块(21)、I²C模块(22)、GPS通讯接口(23)、主电源模块(24)、监控录像模块接口电路(25)、GPRS模块通讯接口(26)和第二主芯片(27)，第二主芯片(27)与第一主芯片(5)相互连接，第二主芯片(27)与第三调试接口(15)、LED灯(16)、第二USB接口(17)、TTS模块(18)、车载LED屏模块(19)、CAN总线电路(20)、SD卡模块(21)、I²C模块(22)、GPS通讯接口(23)、主电源模块(24)、监控录像模块接口电路(25)和GPRS模块通讯接口(26)相互连接。

4.根据权利要求2所述的智能公交调度终端，其特征在于所述的液晶点阵显示屏(4)采用192*64的LCD文字点阵屏。

5.根据权利要求2所述的智能公交调度终端，其特征在于所述的第一主芯片(5)采用STM32F103芯片，且第一主芯片(5)上设置有GPS信号输入串口和司机考勤刷卡输入串口。

6.根据权利要求2所述的智能公交调度终端，其特征在于所述的按键模块(8)为14键矩阵按键。

7.根据权利要求2所述的智能公交调度终端，其特征在于所述的MP3主芯片(10)采用BLM2803芯片。

8.根据权利要求3所述的智能公交调度终端，其特征在于所述的第二主芯片(27)采用STM32F103ZET6芯片。