[实用新型]自卸车油缸下支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及自卸车油缸支座，具体是自卸车油缸下支座，使用于车架与油缸之间，油缸举起车厢时起支撑作用。 

背景技术

自卸车油缸下支座在使用中一般采用200型油缸下支座，该产品的结构简单，力学性能差，且存在着铸造缺陷，使用中曾出现断裂现象，存在着安全隐患。 

原产品长度为450mm，宽度为280mm，边厚度为18mm，中心高为180mm，重量较重成本也随之升高。 

发明内容

本实用新型提供了自卸车油缸下支座，其目的是改变产品结构，避免铸造缺陷，排除安全隐患。 

为此本实用新型技术方案为，自卸车油缸下支座，包括支座本体和中心孔，其特征在于：支座本体的长度为300mm,宽度为170mm，边厚（1 、2）两处厚度为12mm，中心高为120mm。 

对上述方案的改进在于：在中心孔的两侧边对应设有两条加强筋。 

有益效果： 

本实用新型自卸车油缸下支座的研发，排除了原产品存在的铸造缺陷，减轻了重量，降低了成本，外观及机械性能都优于原产品，经用户使用都非常满意。

附图说明

   图1是本实用新型的结构示意图。 

图中1、2是边厚，3是加强筋，4是支座本体，5是中心孔。 

具体实施方式

本实用新型如图1所示。 

支座本体4的长度为300mm，宽度为170mm，边厚1、2两处厚度为12mm，中心高为120mm。 

在中心孔5的两侧边对应设有两条加强筋3。