[实用新型]卷取卸卷小车托辊有效
申请号: | 201220043334.3 | 申请日: | 2012-02-10 |
公开(公告)号: | CN202539259U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 杨彦平;马介旺;武海林;王晓刚;苏小文 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | B21C47/24 | 分类号: | B21C47/24 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 卢茂春 |
地址: | 030003*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷取 小车 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种卷取卸卷小车托辊。
背景技术
由于热连轧连续生产的性质,卸卷小车托辊因表面光滑导致锁紧失效或因托辊表面严重粘结停机进行处理(托辊表面严重粘结将会导致温度高于300℃的带钢成品表面压坑、划伤等质量缺陷),将会严重制约全线轧制节奏。如两台卸卷小车同时发生同类故障,将会全线停产。
发明内容
本实用新型提供防打滑、防粘接的一种卷取卸卷小车托辊。
本实用新型包括托辊体,其特征是托辊体的表面堆焊一层30CrMnSi材料。
所述的30CrMnSi材料层的厚度是5mm。
通过对卷取卸卷小车堆焊30CrMnSi,30CrMnSi遇到水后迅速生锈,使托辊表面光洁度降低,增加了与闸块的摩擦系数,防止打滑,达到托辊制动灵敏可靠目的,当自动控制时,钢卷能够顺利精确对尾在4点半到5点,保证顺利卸卷和钢卷在链区的正常流通,避免出现因钢卷对尾不准进行人工干预带来的操作事故,同时节约故障时间,提高轧制节奏。
由于在托辊与成品带钢之间有微量锈粉做介质,托辊粘结问题得到彻底解决,避免了产品缺陷,提高了生产效率,节约了人力物力。
附图说明:
图1是现有卷取卸卷小车托辊的结构图。
图2是本实用新型的结构图。
图中,1、托辊体,2、30CrMnSi材料层。
具体实施方式:
图2所示,本实施例是在图1现有卷取卸卷小车托辊上进行改进的。即在现有卷取卸卷小车托辊上进行堆焊30CrMnSi材料层,30CrMnSi材料层的厚度是5mm。
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