[实用新型]集装箱自动钻孔及上螺丝装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及应用于集装箱等地板的打孔固定装置。

背景技术

目前的集装箱地板固定采用手电钻逐个钻孔，然后再手动上螺丝，一人一次只能打一个孔，装一个螺丝钉。采用手电钻钻孔以及用手提钻上螺丝钉工作效率低，劳动强度大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种工作效率高的集装箱自动钻孔机上螺丝装置。

本实用新型为达到上述目的所采用的一个技术方案是：一种集装箱自动钻孔及上螺丝装置，包括驱动电机、导轨、滑轨、工作台，驱动电机驱动导轨水平方向前后移动，在导轨与工作台之间设置引导工作台上下移动的滑轨和与滑轨配合的卡槽，工作台上设置至少2个以上动力头。

本实用新型利用电气动工作降低人工劳动力，采用一机多孔操作，减少人工使用成本，提高生产线的生产效率。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例之一的示意图；

图2是本实用新型较佳实施例之一的导轨与工作台的局部示意图；

图3是本实用新型较佳实施例之二的导轨与工作台的局部示意图。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，一种集装箱自动钻孔及上螺丝装置，包括驱动电机1、导轨2、滑轨3、工作台4，驱动电机1驱动导轨2水平方向前后移动，在导轨2与工作台4之间设置引导工作台4上下移动的滑轨3和与滑轨3配合的卡槽5，工作台4上设置至少2个以上动力头6。

利用包括驱动电机1的数控系统通过导轨2来控制孔距。滑轨3可自动升降工作台4自调高度。工作台4可根据产品需要安装8个或更多的打孔和上螺丝动力头6。各动力头可以调节相互之间的间距。

滑轨3可以设置在导轨2上，也可以设置在工作台4上；和与滑轨3配合的卡槽5对应地设置在工作台4或导轨2上。在导轨2上设置引导工作台4上下移动的滑轨3，工作台4上设置与滑轨3配合的卡槽5。或是，在工作台4上设置滑轨3，导轨2上设置与滑轨3配合的卡槽5。

所述工作台4上设有配重块7。所述配重块7设置在工作台4的顶部。动力头6稍多时工作台4可能会不稳定，工作台配重用于增加重量保证钻孔稳定，避免振动对装置造成损坏。

工作台4的配重块7与动力头6之间的区域为备用动力头装置区。备用动力头装置区的设置可以在需加工孔多时增加动力头6。

如图3所示，所述工作台4上设置变频电机8和多轴器9，变频电机8设置在多轴器9上，变频电机8的输出端与多轴器9的输入端连接，多轴器9的输出端与动力头6连接。工作台多轴器多轴一体、同步工作。钻孔时靠变频电机为动力切削。

所述工作台4的底部设有脚轮10。也可以是，导轨2的底部设有脚轮10。脚轮10至少设置两个。脚轮10可根据工作台4重量增加或减少，避免脚轮10的压力过大对加工面造成破坏。

所述驱动电机1输出端设有齿轮，导轨2上设有齿条，齿轮和齿条啮合。通过驱动电机1控制导轨2的移动距离来控制两排孔之间的孔距。

所述工作台4与导轨2上分别设置齿轮或齿条来控制工作台4的上下移位，齿轮与齿条啮合。齿轮可以是通过手动手柄轮或电机控制，来调节工作台的升降高度和下压的力度。

本实用新型可以使用单一动力头完成打孔、上螺丝的工作，一次性完工。也可以打孔和上螺丝采用两个动力头分别操作。