[实用新型]压力机液压过载油缸防漏装置有效
申请号: | 201220041813.1 | 申请日: | 2012-02-09 |
公开(公告)号: | CN202462945U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 陈春;王伟 | 申请(专利权)人: | 扬州锻压机床股份有限公司 |
主分类号: | B30B15/28 | 分类号: | B30B15/28;F16L5/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力机 液压 过载 防漏 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压力机,特别涉及一种压力机的过载油缸组件。
背景技术
现有的压力机过载油缸组件,包括有滑块,滑块内配合设有过载油缸,过载油缸上设有带有螺纹的进油孔,与进油孔螺纹连接有一密封接头,该密封接头为直角接头,密封接头另一端经锥螺纹与软管总成相连接。其不足之处在于:由于压力机工作时的瞬间冲击大,导致锥螺纹连接处容易松动,瞬间冲击载荷会导致过载油缸转动,使密封接头撞击滑块,致使密封接头松动;因软管总成有一定的方向性,在锥螺纹连接处可能存在方向偏差,只能用不同厚度的生胶带包裹在锥螺纹上,以便调整拧紧锥螺纹后的软管总成的角度,上述缺陷均可能导致压力机过载油缸处漏油严重。
为此专利号为2007200421646的专利提供了一种防漏接头装置,其主要是通过过渡套的设置固定滑块和过载油缸使两者之间不会产生相对转动,使密封接头能牢固的连接在过载油缸上,从而实现良好密封性能;但此种结构形式影响了滑块的整体性,过渡套需单独加工并装配在滑块上,增大了操作人员的工作量,同时密封接头和滑块相比传统的接头其防漏性能增强,但长时间使用密封接头和滑块之间还会产生一定磨损,存在一定漏油现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封性能良好,能长时间使用的压力机液压过载油缸防漏装置。
本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型包括滑块,滑块内配合设有过载油缸,过载油缸上设有带有内螺纹的进油孔,一带有外螺纹的密封接头一端与进油孔螺纹相连接,密封接头另一端经锥螺纹与软管总成相连接,所述滑块侧面设有螺栓孔,滑块和过载油缸通过螺栓固定连接,所述滑块中设有供密封接头穿过和过载油缸连接的安装孔,安装孔侧壁设有和密封接头对应的弹性垫。
所述密封接头上位于外螺纹根部设有一台阶,所述台阶上朝向过载油缸一侧与过载油缸之间设有密封件。
本实用新型优点是:本实用新型设置螺栓孔,相比过渡套的结构形式其整体性加强,其强度得到了提高,也降低了装置的生产成本;另外在滑块安装孔内侧设弹性垫,提高了密封接头的定位性能,同时在和滑块因某种原因发生撞击时,能起到缓冲性能,降低两者之间的磨损,提高装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中1为滑块、2为螺栓孔、3为密封件、4为软管总成、5为密封接头、6为过载油缸、7为弹性垫。
具体实施方式
如图1,本实用新型包括滑块1,滑块1内配合设有过载油缸6,过载油缸6上设有带有内螺纹的进油孔,一带有外螺纹的密封接头5一端与进油孔螺纹相连接,密封接头5另一端经锥螺纹与软管总成4相连接,所述滑块1侧面设有螺栓孔2,滑块1和过载油缸6通过螺栓固定连接,所述滑块1中设有供密封接头5穿过和过载油缸6连接的安装孔,安装孔侧壁设有和密封接头5对应的弹性垫7。为加强密封,所述密封接头5上位于外螺纹根部设有一台阶,所述台阶上朝向过载油缸6一侧与过载油缸6之间设有密封件3。
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