[实用新型]一种汽车空气滤清器的安装支架有效
| 申请号: | 201220041664.9 | 申请日: | 2012-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN202468089U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
| 发明(设计)人: | 贺智炯;江佩;殷青峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/04 | 分类号: | F02M35/04 |
| 代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 空气滤清器 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安装支架,尤其是涉及一种用于将汽车空气滤清器与汽车发动机相连接的安装支架。
背景技术
为保证汽车发动机的正常工作,在空气进入发动机前必须经过汽车空气滤清器过滤,用于除去空气中的杂质及尘土。现有的空气滤清器通常通过安装支架等连接结构固定在发动机舱内。其安装方式大多采用多个螺栓紧固在空气滤清器支架上,固定点通常为3至4个,安装时需要先对准相应的螺栓孔再用力矩扳手等紧固工具拧紧,安装效率较低,且由于发动机前舱空间有限,特别是顶置的空气滤清器固定点距离发动机舱前挡板较近,使得工具使用空间不足,安装困难。
发明内容
本实用新型设计了一种汽车空气滤清器的安装支架,其解决的技术问题现有安装空气滤清器时需要先对准相应的螺栓孔再用力矩扳手等紧固工具拧紧,安装效率较低,发动机舱空间有限,使得工具使用空间不足,安装困难。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用了以下方案:
一种汽车空气滤清器的安装支架,包括安装支架本体,安装支架本体固定在发动机舱,在所述安装支架本体上开设有定位孔,在所述定位孔中固定有橡胶软垫(6),空气滤清器(3)通过空气滤清器上的限位柱(7)插入所述橡胶软垫(6)的方式与安装支架本体固定。
进一步,所述橡胶软垫(6)包括上固定环(61)和下固定环(62),所述上固定环(61)与所述下固定环(62)之间形成卡槽(63),所述安装支架本体卡在所述卡槽(63)中。
进一步,所述定位孔顶端开有安装所述橡胶软垫(6)的开口(8)。
进一步,所述安装支架本体为多个,其中部分所述安装支架本体上还设有螺栓安装点,空气滤清器安装吊耳上开有相应的腰型孔。
该汽车空气滤清器的安装支架与传统汽车空气滤清器的安装支架相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型由于安装空气滤清器时,先通过两个定位柱固定位置,使其他固定点螺栓孔的位置能够自然对准,且此处的固定点无需再用螺栓紧固,节省了安装时间,提高了安装效率,并且安装结构紧凑,无需使用螺栓拧紧工具,安装方便快捷。
(2)本实用新型的橡胶软垫通过其卡槽将安装支架本体固定在其中,因而结构简单并且固定效果优良。
附图说明
图1:本实用新型汽车空气滤清器的安装支架的空滤安装示意图;
图2:附图1中A处的放大图。
附图标记说明:
1—发动机气门室罩盖;2—第一空滤支架;3—空气滤清器;4—固定螺栓;5—第二空滤支架;6—橡胶软垫;61—上固定环;62—下固定环;63—卡槽;7—空气滤清器上的限位柱;8—开口。
具体实施方式
下面结合图1和图2,对本实用新型做进一步说明:
如图1所示,先将橡胶软垫6通过第一空滤支架2上的开口8装入第一空滤支架2中。并将第一空滤支架2固定在发动机舱中。将空滤壳体上的两个限位柱7插入已装好橡胶软垫6的空滤支架的两个限位孔中.此时,空气滤清器3上其他固定点螺栓孔位置已经对准,再将空气滤清器3的第二空滤支架5或其它固定点按顺序分别插入螺栓,其中空气滤清器其他固定点安装吊耳上开有相应的腰型孔,以便安装橡胶软垫及打紧螺栓,最后统一按要求打紧螺栓。
如图2所示,橡胶软垫6包括上固定环61和下固定环62,上固定环61与下固定环62之间形成卡槽63,安装支架本体卡在卡槽63中。然后空气滤清器上的限位柱7插入橡胶软垫6中,使得空气滤清器3与发动机舱初步进行固定,其他的固定点的螺栓螺孔位置将会对齐,边缘螺栓的固定。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围内。
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