[实用新型]一种骑乘用防风衣有效
申请号: | 201220041532.6 | 申请日: | 2012-02-09 |
公开(公告)号: | CN202476485U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 邱军 | 申请(专利权)人: | 邱军 |
主分类号: | A41D3/02 | 分类号: | A41D3/02;A41D27/00;A41D31/00;A41F1/00 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 王玉梅 |
地址: | 210042 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 骑乘 风衣 | ||
技术领域
本实用新型涉及可防风的外套衣物,特别是一种骑乘用防风衣。
背景技术
目前,作为一种成本较低且方便的出行方式,电动车、摩托车的骑乘越来越多的得到大众的肯定和选择。但是,寒冷冬季时电动车、摩托车在行驶过程中会给骑乘人员带来寒风刺骨的感觉。针对这个问题,目前市场上已经出现护套和护膝等防风护具,但是这些护具由于相互之间独立,且与骑乘人员的衣物之间也相互独立,起到的防风防寒效果很有限,而且分别的穿脱也非常的繁琐,收纳也不方便。
发明内容
本实用新型的目的是,针对现有技术的不足,提供一种骑乘用防风衣,其能够将骑乘人员的肢体,特别是胸部和膝部包覆起来,可较好的起到防风保暖的效果。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种骑乘用防风衣,包括衣帽和衣身,衣身为斗篷状,其上部开口并连接衣帽;还包括中片,中片位于衣身内,且中片上端固定连接于衣身上;衣帽、衣身、中片皆由一层以上面料组成。
为了使得在骑乘过程中,中片不会因为风吹而不断移位,本实用新型中片的两侧分别通过尼龙搭扣连接衣身内两侧;骑乘者穿脱防风衣时可解开尼龙搭扣,穿好后再把尼龙搭扣扣好;尼龙搭扣的位置设置要使得骑乘者的胳膊能够从中片两侧与衣身两侧之间伸出。尼龙搭扣也可用其它可拆卸连接部件替换。
为了便于生产制造,本实用新型中衣身由前片和后片围成;衣身的前片上、与车体后视镜位置相对应的部位设有开孔,使得后视镜不会影响防风衣的防风效果,同时防风衣也能被相对的固定。
优选的,本实用新型中,中片上端固定连接于衣身的前片上端;利用本实用新型进行骑乘的过程中,中片下垂的长度优选为达到骑乘者的膝盖以下至脚面的部位,以达到保护骑乘者胸部和膝部的效果;
为了使得本实用新型的防风保暖效果较好,本实用新型中衣帽、衣身以及中片均包括外侧挡风层和内侧保暖层;更进一步的,可在挡风层与保暖层之间设置保暖填充物。优选为,挡风层采用锦纶面料制成,保暖层采用涤纶面料制成,保暖填充物采用抓绒材料制成。具体的,各层面料以及填充材料也可选用其它具有防风保暖效果的材料;而挡风层也可选用具有防水效果的面料制成,使得本实用新型也可应用于雨水天气。
本实用新型的有益效果为,骑乘者穿上本实用新型的防风衣后,不仅衣身和衣帽可以实现基础的防风保暖效果,中片的设置能够进一步保护骑乘者的膝关节以及胸部不被寒风侵袭。且本实用新型方便穿脱和收纳,很容易为广大骑乘者所接受。
附图说明
图1所示为本实用新型的一种具体实施例结构示意图;
图2所示为图1中的衣身前片示意图;
图3所示为图1中的衣身后片示意图;
图4所示为图1中的中片示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的内容更加明显易懂,以下结合附图和具体实施方式作进一步描述。
如图1所示,本实用新型的骑乘用防风衣由衣帽1、衣身2和中片3组成;衣帽1由帽子中片和分别连接在帽子中片两侧的左侧片和右侧片组成,衣身2为由前片21和后片22围成的斗篷状,可便于生产成型;本实用新型的防风衣为套头式穿脱,衣身2上端开口,并与衣帽1相连接,连接处为颈部;中片3位于衣身1内,且中片3上端固定连接于衣身2的前片21上端,即前方颈部;中片3的两侧分别通过尼龙搭扣4连接衣身2内两侧;尼龙搭扣4的位置设置要使得骑乘者的胳膊能够从中片3两侧与衣身2两侧之间伸出;衣帽1、衣身2、中片3皆由一层以上面料组成。
为了得到较好的防风保暖效果,本实用新型中衣帽1、衣身2以及中片3均包括外侧挡风层和内侧保暖层;再在挡风层与保暖层之间设置保暖填充物。挡风层采用锦纶面料制成,保暖层采用涤纶面料制成,保暖填充物采用抓绒材料制成。具体的,各层面料以及填充材料也可选用其它具有防风保暖效果的材料;而挡风层也可选用具有防水效果的面料制成,使得本实用新型也可应用于雨水天气。
如图2所示,本实用新型的前片21上、与车体后视镜位置相对应的部位设有开孔23,使得后视镜不会影响防风衣的防风效果,同时防风衣也能被相对的固定。
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