[实用新型]一种锻件与凹模套的镶嵌结构

说明书

涉及领域

本实用新型涉及钣金件模具，特别涉及一种锻件与凹模套的镶嵌结构。

背景技术

在汽车钣金件模具领域中，特别是对于料厚大于1.5mm的修边冲孔模，如果在修边刀块位置上冲孔，需要在修边刀块上镶凹模套。

目前，在处理锻件上镶凹模套的加工工艺中，在锻件上加工好凹模安装孔，再将锻件热处理，锻件材质为Cr12MoV，最后进行镶嵌。热处理后凹模套安装孔孔位和直径将会发生偏差，导致孔径错误。为了纠正热处理后的凹模安装孔孔径错误，需要对热处理后的锻件进行再加工，由于锻件热处理后硬度在HRC60以上，很难加工，导致后期钳工装配凹模套难度很大，甚至造成锻件的报废，要重新备料加工，不但浪费了成本，还延长了模具制造周期，影响企业的发展。

解决上述问题，使得锻件与凹模套的镶嵌工艺更加方便是现有技术需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种锻件与凹模套的镶嵌结构，以达到简化锻件与凹模套镶嵌工艺的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，一种锻件与凹模套的镶嵌结构，其特征在于：所述的镶嵌结构为凹模衬套嵌入锻件的安装孔内，凹模衬套的中心设有直径与凹模套一致的凹模套安装孔，凹模套嵌入凹模套安装孔内，从而在锻件与凹模套之间增加一个凹模衬套，在锻件热处理后对凹模衬套进行钳工处理，方便安装凹模套。

所述的凹模衬套的材料为45钢，使用材质相对较软的凹模衬套方便钳工处理。

所述的凹模衬套的内径和外径上分别设有与凹模套、锻件相对应的对准凹槽，方便安装时进行对准。

所述的凹模衬套的外径比锻件安装孔的内径短0.1mm，为热处理的锻件留下变形余量。

所述的凹模衬套的外径与内径之间的距离为10mm至20mm，最大程度上保证了模具的强度。

一种锻件与凹模套的镶嵌结构，由于采用上述结构，该镶嵌结构具有以下优点：1、简化了锻件与凹模套的镶嵌工艺，降低次品率；2、成本较低，使用45钢材质的凹模衬套，降低模具的制作成本；3、结构简单，制作方便快捷，同时好加工，容易装配。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；

图1为本实用新型一种锻件与凹模套的镶嵌结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种锻件与凹模套的镶嵌结构装配后的顶端结构示意图；

图3为本实用新型一种锻件与凹模套的镶嵌结构的装配后A-A剖面图；

图4为目前锻件与凹模套的镶嵌结构的结构示意图；

在图1-4中，1、凹模套；2、凹模衬套；3、锻件。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型为凹模衬套2嵌入锻件3的安装孔内，凹模衬套2的中心设有直径与凹模套1一致的凹模套安装孔，凹模套1嵌入凹模套安装孔内，从而在锻件3与凹模套1之间增加一个凹模衬套2，在锻件热处理后对凹模衬套2进行钳工处理，方便安装凹模套1。

凹模衬套2的材料为45钢，使用材质相对较软的凹模衬套2方便钳工处理。

凹模衬套2的内径和外径上分别设有与凹模套1、锻件3相对应的对准凹槽，方便安装时进行对准。凹模衬套2的外径比锻件3安装孔的内径短0.1mm，为热处理的锻件3留下变形余量。凹模衬套2的外径与内径之间的距离为10mm至20mm，最大程度上保证了模具的强度。

本实用新型为解决锻件3因热处理变形发生的孔径偏差问题，将凹模套1镶在这种凹模衬套2中，再将凹模衬套2镶在锻件3上，锻件3热处理后所产生的变形有凹模衬套2来进行补偿，后期钳工装配时操作简单方便。

本实用新型所采用的技术方案与传统结构相比：在凹模套1和锻件3之间增加了一个凹模衬套2，凹模套1和锻件3热处理后硬度均在HRC60以上，很难加工，在两者之间增加一个材质为45钢的软凹模衬套2，再对45钢进行加工，简化工艺。