[实用新型]新式散热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新式散热器。

背景技术

散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。

在现有市场上的散热器，结构存在不足，在使用中效率不高，性能不佳，不利于长期发展。这给客户带来的使用成本的增加，也无法满足现有市场上对散热器的要求。

由上可知，解决这些问题已是迫在眉睫！

有鉴于此，本发明人做了深入的研究，并且凭借着多年从事相关行业的经验与实践，设计出一种新式散热器，结构简单实用精巧，能大大提高使用性能，工作效率高，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新式散热器，结构简单实用精巧，能大大提高使用性能，工作效率高。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

新式散热器，包括散热器本机和设置在散热器本机上的散热肋片，其特征在于：所述散热肋片的端部为弧形，弧形角度为135度-150度。

进一步，所述散热肋片的端部，其弧形角度为145度。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单实用精巧，能大大提高使用性能，工作效率高。

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

标号说明

散热肋片    1        端部    2

具体实施方式

如图1所示，本实用新型涉及一种新式散热器，包括散热器本机和设置在散热器本机上的散热肋片1，其特征在于：所述散热肋片1的端部2为弧形，弧形角度为135度-150度。

进一步设置，所述散热肋片1的端部2，其弧形角度为145度。

这样的结构设置，在实际使用中，端部2设置为弧形，该弧形角度最佳为145度，该结构能提高使用性能，利于散热器的工作，大大提高工作效率，为客户节省成本，利于长期的发展。

由上可知，本实用新型结构简单实用精巧，能大大提高使用性能，工作效率高。

以上所述仅为本实用新型的一个实施例，并非对本案设计的限制，凡依本案的设计关键所做的等同变化，均落入本案的保护范围。