[实用新型]一种重型卡车CAN总线控制系统有效

专利信息
申请号: 201220038896.9 申请日: 2012-02-08
公开(公告)号: CN202481011U 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 徐锁章 申请(专利权)人: 江苏新通达电器有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 重型 卡车 can 总线 控制系统
【权利要求书】:

1.一种重型卡车CAN总线控制系统,所述的重型卡车包括底盘(15)、发动机(5)和仪表总成(3),其特征在于:所述的重型卡车CAN总线控制系统设有仪表控制模块(4)、前部控制模块(7)、中部控制模块一(12)、中部控制模块二(13)、尾部控制模块(14)及车门控制模块(11),所述的各控制模块通过CAN总线(1)互相连接。

2.   按照权利要求1所述的重型卡车CAN总线控制系统,其特征在于:所述的仪表总成(3)设置在重型卡车驾驶室内的正前方,通过所述的仪表控制模块(4)与所述的CAN总线连接。

3.   按照权利要求1所述的重型卡车CAN总线控制系统,其特征在于:所述的前部

控制模块(7)为驾驶室控制模块,设置在重型卡车的驾驶室内司机座位与副驾驶座位之间

的操作台下;所述的前部控制模块(7)通过电信号线路与车身前部的左前组合灯(8)和右

前组合灯(9)连接。

4.  按照权利要求1所述的重型卡车CAN总线控制系统,其特征在于:所述的中部

控制模块一(12)、中部控制模块二(13)均为底盘控制模块,设置在所述底盘(15)的车架的

中部位置。

5.  按照权利要求1所述的重型卡车CAN总线控制系统,其特征在于:所述的尾部

控制模块(14)设置在所述的底盘(15)的车架的后部位置,所述的尾部控制模块(14)通过

电信号线路与车身后部的左组合尾灯(16)和右组合尾灯(17)连接。

6.   按照权利要求1所述的重型卡车CAN总线控制系统,其特征在于:所述的车门

控制模块(11)为车门窗控制模块,设置在重型卡车的驾驶室内司机座位与副驾驶座位之

间的操作台下;所述的车门控制模块(11)通过电信号线路分别与车身上的各电动车窗玻

璃升降器、各电动车门锁连接。

7.    按照权利要求1所述的重型卡车CAN总线控制系统,其特征在于:所述的重型

卡车上设发动机ECU(6),所述的发动机ECU(6)通过电信号线路与所述的发动机(5)上的各信号传感器及各运行执行器连接,所述的发动机ECU(6)与所述的CAN总线连接。

8.    按照权利要求1所述的重型卡车CAN总线控制系统,其特征在于:所述的重型

卡车上设ABS控制器(10),所述的ABS控制器(10)与所述的CAN总线(1)连接。

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