[实用新型]平视显示挡风玻璃及具有该玻璃的系统和车辆

说明书

技术领域

本实用新型属于夹层玻璃领域，涉及一种平视显示挡风玻璃，还涉及具有该玻璃的可在挡风玻璃上显示图像的系统以及具有该平视显示挡风玻璃的车辆。

背景技术

为了增强汽车的安全性和驾驶员的舒适性，对于某些汽车型号的购买者提供了HUD作为一个选项。HUD是英文Head Up Display的缩写，意为“抬头显示”，又叫平视显示系统，汽车上使用的HUD是利用光学反射的原理，将重要的汽车相关资讯通过投射器，通常是仪表板投射在前挡风玻璃上面，高度大致与驾驶员的眼睛成水平，构成HUD显示区域，投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离上面，驾驶员透过HUD往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起。这种显示系统的优点是：1.驾驶员方便地就可以看到原先需要低头才能看到的显示在仪表板上的信息，从而避免分散对前方道路的注意力。2.驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表板之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。

现有的HUD是由信息处理和信息显示两大部分组成，其中信息显示必须借助投射装置把信息投射在汽车前挡玻璃上，这就产生了以下技术问题：

1) HUD必须包括投射装置，导致HUD产品集成复杂且成本过高；

2) 由于挡风玻璃不是平的并且也不垂直于驾驶员的眼睛，在依靠投射虚拟图像时容易产生严重的图像失真；在一些解决方案中，由技师在制造汽车的过程中人工调节一个光学透镜，以便改变所投影的图像，从而使得所感觉的图像不失真，但这加大了HUD的设计难度和质量难以控制；

3) 所有当前的解决方案都缺乏针对投影仪、观察者视点的任何改变或者针对挡风玻璃的改变进行调节的能力，因此，当在进行了原始设置之后发生了某些改变时，车主必须把交通工具带回厂以让人重新调节所述系统，以便适应所述改变，使得HUD系统不够灵活。

实用新型内容

本实用新型提供了一种平视显示挡风玻璃及具有该玻璃的系统和车辆，以克服现有技术中必须采用投影装置所导致的产品复杂、成本过高、显示图像质量难以控制的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种平视显示挡风玻璃，包括：挡风玻璃；以及固定在所述挡风玻璃内侧的液晶显示膜。

所述液晶显示膜为OLED膜。

所述OLED膜的厚度为0.38-2mm。

所述OLED膜包括：第一封装基层和第二封装基层；设于所述第一封装基层和第二封装基层之间的发光层；以及在所述第一封装基层与发光层之间的阴极电极层和在所述第二封装基层与发光层之间的阳极电极层。

所述的阴极电极层和阳极电极层上设有电源导线。

所述液晶显示膜通过透明粘胶粘贴在所述挡风玻璃内侧表面上。

所述液晶显示膜通过透明的双面胶贴片粘贴在所述挡风玻璃内侧表面上。

该平视显示挡风玻璃包括透明贴片，该贴片包括：粘贴片；与该粘贴片平行的挡片；以及连接所述粘贴片和挡片的底面；所述粘贴片、挡片和底面形成一容置空间；所述液晶显示膜置于该容置空间内。

所述粘贴片远离液晶显示膜的一侧上设有透明粘胶。

所述粘贴片与挡片之间的距离略大于所述液晶显示膜的厚度。

所述挡风玻璃的内侧面具有凹陷区域，所述液晶显示膜通过透明粘胶粘贴在所述挡风玻璃的该凹陷区域内。

所述凹陷区域的深度等于所述液晶显示膜的厚度。

所述系统包括：平视显示挡风玻璃；向所述OLED膜供电的电源装置；以及与所述OLED膜电连接的图像显示控制装置。

所述图像显示控制装置包括：外部数据接收单元；图像显示指令发送单元；以及分别连接所述外部数据接收单元和图像显示指令发送单元的数据处理单元。

所述外部数据接收单元包括一语音输入单元；所述数据处理单元包括一语音识别处理单元。

所述外部数据接收单元包括按键输入器。

所述外部数据接收单元包括连接GPS装置数据输出的端口。

所述外部数据接收单元包括连接3D地图数据库数据输出的端口。

所述外部数据接收单元包括无线数据接收端。

所述外部数据接收单元包括车载传感器数据接收端。

一种车辆，包括：平视显示挡风玻璃；向所述OLED膜供电的电源装置；安装在车辆仪表板上的与所述OLED膜电连接的图像显示控制装置；以及安装在车辆轮毂上的轮胎传感器。