[实用新型]PASSIM卷烟机组吸丝带驱动带轮装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种PASSIM卷烟机组吸丝带驱动带轮装置。

背景技术：

PASSIM卷接烟机组吸丝成型部分的吸丝带驱动装置，作用是由吸丝带主动轮1驱动吸丝带6做同步直线运动，并利用负压吸风透过吸丝带表面的网状孔吸附烟丝，使烟丝紧贴吸丝带6，并随吸丝带6做同步运动，完成将烟丝输送至烟枪成型部分，进入下一道生产工序。

吸丝带6是由尼龙线编制而成的一条宽约10mm、厚1.5mm的尼龙带，(编织成网状，很细密)其背面很光滑，正面吸附烟丝的面呈规则鼓起的楞状，目的是增加工作面与烟丝的摩擦力，使烟丝随吸丝带6高速运动时不会在吸丝带6表面打滑。

为确保吸丝带6的线速度与吸丝带主动轮1表面线速度一致，如图1所示，已有技术是由张紧气缸7拉动张紧轮8来增加吸丝带与带轮的摩擦力，确保同步。吸丝带主动轮1驱动吸丝带旋转，携带烟丝做直线运动。这一结构形式在实际使用中存在以下技术问题：

1、吸丝带6被吸丝带主动轮1驱动高速运转(512米/分钟)，由于吸丝带6反面光滑，吸丝带主动轮1驱动的都是吸丝带6光滑的一面。因此，吸丝带6在主动轮1表面会出现打滑现象，线速度不能一致，从而造成吸丝带位移。

2、当吸丝带6出现打滑现象时，由于烟丝是吸附在吸丝带6表面，导致被输送的烟丝在传送至烟枪部位时出现位移，制成的半成品的卷烟会因烟丝的分布不均匀而产生竹节烟，空头烟等质量问题。

3、当设备自动检测功能检测到不合格产品后会将其剔除，造成原材料大量浪费。

发明内容：

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种PASSIM卷烟机组吸丝带驱动带轮装置，以期在驱动轮与吸丝带之间获得可靠的传动，实现吸丝带运动的同步稳定，提高PASSIM卷烟机组产品质量，降低原材料浪费。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

PASSIM卷烟机组吸丝带驱动带轮装置，包括主动轮、多个从动轮、由所述主动轮驱动的吸丝带，所述吸丝带首尾相接绕所述主动轮及多个从动轮形成绕转回路，在所述吸丝带的外侧面设置有张紧轮，所述张紧轮的轴张紧气缸的活塞杆固连，设置与所述主动轮并列的同直径的第二主动轮，所述第二主动轮与所述吸丝带的外侧面接触并与所述主动轮相向同步转动。

在所述第二主动轮的一侧设置有不与吸丝带接触的张紧带轮，所述主动轮及所述张紧带轮分处于第二主动轮的两侧；

所述主动轮及第二主动轮均同轴设置有齿数模数一致的同步带轮，双面齿形带的内侧面绕在所述张紧带轮及主动轮的同步带轮上，双面齿形带的外侧面胀紧在第二主动轮的同步带轮上促使第二主动轮与主动轮相向同步转动。

所述第二主动轮的表面为橡胶面。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

1、本实用新型利用新增加的齿形带轮传动装置取代原来的自由轮，使原来的自由轮变为主动轮旋转。采用两个直径一致的吸丝带主动轮同时驱动吸丝带，确保吸丝带在带轮表面线速度一致。

2、利用新增加的主动轮表面的橡胶材质的摩擦力来驱动吸丝带，进一步确保设备高速旋转时吸丝带在带轮表面不会出现打滑现象。

3、本实用新型保证了吸丝带稳定的直线运动，从而保证了被吸丝带携带的烟丝被输送时的稳定性，不会出现位移。

4、本实用新型解决了由于吸丝带位移产生的烟丝输送不稳定问题，降低了竹节烟、空头烟等质量问题的发生频率，提高了产品质量，降低了生产原料的消耗。

附图说明：

图1为现有吸丝带驱动带轮装置的结构示意图；图2为本实用新型的结构示意图。

图中标号：1主动轮，2从动轮，3第二主动轮，4张紧带轮，5双面齿形带，6吸丝带，7张紧气缸，8张紧轮。

以下通过具体实施方式，并结合附图对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式：

实施例：参见图2，本实施例的PASSIM卷烟机组吸丝带驱动带轮装置，包括主动轮1、多个从动轮2、以及由主动轮1驱动的吸丝带6，吸丝带6首尾相接绕主动轮及多个从动轮2形成绕转回路传送烟丝，在吸丝带6的外侧面设置有张紧轮8，其轴与张紧气缸7的活塞杆固连，设置与主动轮1并列的同直径的第二主动轮3，第二主动轮3与吸丝带6的外侧面接触并与主动轮1相向同步转动。

具体设置中，在第二主动轮3的一侧设置有不与吸丝带6接触的张紧带轮4，主动轮1及第二主动轮3分处于张紧带轮4的两侧；主动轮1及第二主动轮均同轴设置有齿数模数一致的同步带轮，双面齿形带5的内侧面绕在张紧带轮4及主动轮的同步带轮上，双面齿形带5的外侧面胀紧在第二主动轮的同步带轮上从而促使第二主动轮3与主动轮1相向同步转动。并将第二主动轮3的表面设置为橡胶面，增大摩擦力。