[实用新型]带有拦焦车走行轨道的焦炉除尘集尘装置

说明书

技术领域

本实用新型属于焦化技术领域，特别涉及一种带有拦焦车走行轨道的焦炉除尘集尘装置。 

背景技术

随着国家环境保护政策的日益严格以及焦化行业的准入条件要求，新建焦炉必须配备完善的除尘设施，没有环保设施或达不到环保要求的旧焦炉也必须完善除尘设施。皮带密封集尘干管技术在焦炉推焦除尘中已经成功应用，其优点是无需二次对位、漏风率低、运行稳定、维护量小。缺点是集尘干管支架需同时支撑拦焦机轨道，土建架面宽，投资大，占用了焦侧较大空间，不适用于焦侧位置紧张的焦炉工程，也无法满足旧焦化厂除尘改造的占地要求。为此开发了带有拦焦车走行轨道的焦炉推焦除尘集尘装置，将拦焦机支撑轨道由原来的与焦炉平行单独布置改在箱式梁型矩形干管顶面上，使土建支架架面宽度减少约2.5m，是目前所有焦炉推焦集尘装置中宽度占地最小的，为新建焦炉工程节省了焦侧占地，为旧焦炉增加推焦除尘或技术改造创造了条件，解决了焦炉焦侧位置紧张与增加集尘装置之间的矛盾，满足宽度方向的占地要求，提高了皮带密封集尘方式的适用性。 

发明内容

本实用新型提供一种带有拦焦车走行轨道的焦炉除尘集尘装置，解决了传统皮带密封集尘干管装置和拦焦机轨道独立布置宽度方向占地大的缺点，将拦焦机轨道布置在集尘干管顶面上，保留集尘的功能的同时又起到支撑拦焦机轨道的作用，使产品功能更完善，适用范围更广。 

本实用新型包括：箱式梁型矩形管道、滚动托滚装置、轨道固定装置、走行轨道、轨道底板和支撑横梁。 

以箱式梁型矩形管道作为风道，内部安装支撑横梁，外部壁板设有加固筋，壁板形成轨道的支撑梁。在箱式梁型矩形管道顶部安装轨道底板、走行轨道和轨道固定装置，其中走行轨道宽度和壁板等宽。在集尘装置底部安装支架，其中中间部位安装1个固定支架，其余为滑动支架，管道的冷热位移向两段自由伸缩，减少集尘装置冷热变形对土建支架的水平推力，满足焦炉烟气间断性和温差大的特点；并在滑动支架对 应的箱式梁型矩形管道底部安装滚动托滚装置，以减少滑动支架处的摩擦推力。 

箱式梁型矩形管道顶部两轨道之间开孔，并在开孔处安装格栅板和密封皮带，密封皮带通过格栅板支撑。在箱式梁型矩形管道一侧的端头安装密封皮带拉紧装置，用于调整密封皮带的张紧力，增加皮带的密封性能。 

箱式梁型矩形管道的断面尺寸为：宽度与拦焦车第三第四轨道间距等宽，高度根据不同炉型推焦过程所需的除尘风量及合理的管道内流速来确定。 

滚动托滚装置也可采用聚四氟乙烯垫做成滑动托座。 

走行轨道和轨道固定装置采用与拦焦车的轮压相同等级的标准钢轨，可减少拦焦车的运行阻力、避免由于加工制作导致的轨道变形，确保拦焦车运行稳定、同时拦焦车的走行电机耗电量减少，降低运行费用。 

本实用新型的优点在于：结构紧凑、密封效果好，实现集尘功能的同时起到支撑拦焦车的作用，无需另设拦焦车轨道。同时，集尘装置宽度与拦焦车第三、第四轨道间距相同，宽度方向占地少，有效节省焦炉焦侧占地，节省土建支架投资，为焦侧位置紧张的焦炉增加推焦除尘提供了切实可行的解决方案，提高了皮带密封集尘方式的适用性，为新建焦炉工程节省焦侧占地，为旧焦炉增加推焦除尘或技术改造创造了条件。 

附图说明

图1是带有拦焦车走行轨道的焦炉除尘集尘装置的平面图。其中，1#焦炉10、煤塔11、2#焦炉12、带有拦焦车走行轨道的焦炉除尘集尘装置13、固定支架14、活动支架15、焦炉焦侧16、焦炉机侧17。 

图2是带有拦焦车走行轨道的焦炉除尘集尘装置的断面图。其中，箱式梁型矩形管道1、滚动托滚装置2、轨道固定装置3、走行轨道4、轨道底板5、支撑横梁6。 

具体实施方式

图1-图2为本实用新型的一种具体实施方式。 

本实用新型包括：箱式梁型矩形管道1、滚动托滚装置2、轨道固定装置3、走行轨道4、轨道底板5和支撑横梁6。 

以箱式梁型矩形管道1作为风道，内部安装支撑横梁6，外部壁板设有加固筋，壁板形成轨道的支撑梁。在箱式梁型矩形管道1顶部安装轨道底板5、走行轨道4和轨道固定装置3，其中走行轨道4宽度和壁板等宽。在集尘装置底部安装支架，其中中间部位安装1个固定支架，其余为滑动支架，管道的冷热位移向两段自由伸缩，减少集尘装置冷热变形对土建支架的水平推力，满足焦炉烟气间断性和温差大的特点；并在滑 动支架对应的箱式梁型矩形管道1底部安装滚动托滚装置2，以减少滑动支架处的摩擦推力。