[实用新型]外置式汽车减震器防尘套

说明书

技术领域：

本新型涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种汽车减震器防尘套 

背景技术：

目前的汽车的减震器防尘套是直接套在减震器上，外面再加汽车减震大弹簧的，因为减震器防尘套是橡胶材料的，加之经常伸缩运动，很容易老化断裂，起不到防尘作用，但是要更换小小的防尘套比较麻烦，要拆开汽车减震的大弹簧才能更换里面的防尘套，汽车减震大弹簧固定的螺丝拆卸非常麻烦。因此很多车主在减震器防尘套老化断裂的时候，因为怕麻烦，都不去更换它，以至灰尘沙子沾附在减震器上，损坏减震器的油封，进而影响减震器的减震效果。 

发明内容：

本新型是要解决汽车减震器防尘套更换麻烦的问题。外置式是相对于老的防尘套，新型防尘套是安装在汽车减震大弹簧的外面的。将防尘套做得比汽车大的减震弹簧大，直接打开防尘套的开合口把大弹簧和减震器套包在里面，然后合上开合口。防尘套上下两端及开合口密封死，以防灰尘砂子进入，就可以起到防尘效果。因为防尘套是套在汽车大减震弹簧的外面的，如果是要更换老化断裂的新型防尘套，不需要拆大弹簧，省去很多拆大弹簧的麻烦。该新型防尘套制作成本不高，更换方便。也能起到保护减震器的作用。 

附图说明：

图1为汽车减震器、汽车减震大弹簧、防尘套的关系示意图。图2为防尘套的结构图。各部件的代号为：汽车减震器(1)汽车减震器防尘套(2)汽车减震大弹簧(3)汽车减震器防尘套开合口(4) 

具体实施方式： 

把原来的汽车减震器的防尘套做大些，安装的时候，打开防尘套的开合口，直接把减震器和大弹簧都包裹在里面，然后密封住防尘套的开合口和上下两端，就能达到减震器防尘、防水的效果。待新型减震器防尘套老化断裂时，直接更换就可以，不需要在去拆卸汽车减震大弹簧了。