[实用新型]大型火力发电厂的汽动给水泵低位布置结构

说明书

技术领域

本发明涉及的是300MW及以上的大型火力发电厂的汽动给水泵低位布置结构，属于火力发电厂设计技术领域。

背景技术

目前火力发电厂1000MW机组2×50％容量汽动给水泵组前置泵布置方式主要有两种，一种是不同轴汽动给水泵，即汽动给水泵组的前置泵布置在0m层，用单独的电动机驱动；另一种是同轴汽动给水泵组，即汽动给水泵组的前置泵和主泵同层布置在运转层，都利用给水泵汽轮机驱动。第一种方案的优点在于前置泵布置标高低，可以相应降低除氧器的标高，而缺点则是增加厂用电率，运行经济性差。第二种方案的优点是降低厂用电率，运行经济性好。每台机组厂用电可减少1360KW，折合节省年运行费用300万元，但同时煤耗要增加0.39g/KW.h，折合约增加年运行费172万元，实际总年运行费用可降低128万元。但缺点在于前置泵布置位置高，相应降低除氧器的标高也必须抬高约13米，相应的主厂房容积增加～13000m3，按每立方米容积300元计算，两台机组总投资增加390万元；两种布置方案各有优缺点。

发明内容

本发明的目的在于在于克服现有技术存在的不足，而提供一种在现有技术两种布置方案的基础上形成的大型火力发电厂的汽动给水泵低位布置结构。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，该布置结构是：汽动给水泵组的前置泵和主泵同层布置在除氧间0米层，且所述前置泵和主泵分别与给水泵汽轮机驱动相连，所述给水泵汽轮机的排汽接口向上接至主凝汽器。

本发明兼具了现有技术两种常规布置方案的优点，既降低了厂用电率，具有良好的运行经济性，同时也不需要将除氧器布置标高抬高。而且，由于将汽动给水泵组布置在除氧间的0米层，就可以减小汽机房的跨度约3米，由原设计的31.5米优化到28.5米，进一步减小主厂房容积～20000m3，按每立方米容积300元计算，两台机组总投资可节约600万元。三种方案费用比较见下表：

附图说明

图1是本发明所述的汽动给水泵低位布置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作详细的介绍：图1所示，本发明所述的布置结构是：汽动给水泵组的前置泵和主泵1同层布置在除氧间0米层，且所述前置泵和主泵1分别与给水泵汽轮机2驱动相连，所述给水泵汽轮机2的排汽接口向上接至主凝汽器3。

本发明所述的向上排汽对给水泵汽轮机轴封、回油管、疏水等布置有较严格的要求，经与杭汽、东汽、上汽厂多次交流，总结出只要将设备基础抬高到地面上约1～2m布置、排汽缸上设置足够大的疏水口、润滑油箱布置在零米就可以妥善解决这类问题，而且目前国内已有邹县、淮阴、珞磺、包头、南通等部分300MW机组采用100％容量上排汽小汽机并运行良好，东汽在华能沁北三期项目上排汽小汽机已供货，上汽有华能南通三期项目上排汽小汽机订货业绩，杭汽还有美国和韩国各四台、国电布连660MW超超临界100％容量上排汽小汽机订货业绩，因此小汽机向上排汽方式是成熟可靠的。但汽动给水泵组低位布置方案在给水泵汽轮机疏水，润滑油回油以及检修起吊的设计要注意。

1.保证给水泵汽轮机本体及相关管道与凝汽器疏水集管之间的高差，使疏水能顺利进入凝汽器疏水系统。一般要求凝汽器疏水扩容器或热井的水位低于给水泵汽轮机内缸最低点1米左右，否则容易产生疏水不畅的问题。本工程给水泵汽轮机后汽缸疏水口为最低点，标高为2.038m，凝汽器疏水扩容器该接口标高为0.98m，疏水高度差约为2.038-0.98＝1.058m。

2.给水泵汽轮机油箱紧靠汽动给水泵组布置以减少回油管路阻力，其标高低于汽动给水泵组的安装标高以便产生水位高差，使回油顺利靠自重流入油箱。本工程给水泵油箱布置在B列柱正下方靠两台给水泵汽轮机附近。油箱回油口的标高大约1.65m，给水泵汽轮机中心线标高3.396m。回油高度差约为3.396-1.65＝1.746m。

3.常规的汽动给水泵组布置在汽机房运转层的方案可以利用汽机房行车实现汽动给水泵组的安装、检修起吊。现在将汽动给水泵组的前置泵和主泵同层布置在除氧间0米层，则无法再利用汽机房行车，因此我们在汽动给水泵组上方的除氧间中间层(7.1米)设计了足够满足安装检修起吊的开孔，并在除氧间运转层(15.5米)框架梁下方设计了轨道和电动葫芦，实现汽动给水泵组的安装、检修起吊。

通过以上设计可以保证汽动给水泵组低位布置后安全可靠地运行，同时可以节约大量的初投资和运行费用，值得在今后的大型火力发电厂的设计中广泛采用。