[实用新型]一种离合器片

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种离合器片，尤其是涉及一种可更换摩擦片的离合器片。

【背景技术】

公知的，离合器摩擦片是车辆、大型动力装置刹车的重要部分，是保证车辆或设备平稳行驶或运行的重要部件，离合器的作用主要是保证车辆或设备的平稳起动、实现平顺的换挡和防止传动系过载；以车辆为例：离合器是主、从动部分在同轴线上传递动力或运动时，具有接合或分离功能的装置，它位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，合上离合器就是压盘顶紧飞轮，把离合器摩擦片紧紧夹住，飞轮旋转的动力就通过离合器摩擦片传到变速器变速箱的输入轴上，离合器摩擦片的作用是传递扭矩，在车辆驾驶中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力；目前我国的车辆零部件的生产厂家生产的离合器摩擦片一般都是由两个铜质的摩擦片和一个钢制的摩擦片压合而成，离合器是必不可少的易耗损零部件，在使用一段时间后，当出现离合器磨损或打滑时，这会使发动机输出的动力不能有效的传递给输出轴上，而是将动力损失在离合器片与飞轮之间的滑动摩擦上，并将相互之间的摩擦转变为热能消耗掉，这样会导致动力传输下降，同时还会费油增加用车的成本，这时就需要及时检查和更换整个离合器摩擦片；当离合器摩擦片因制动及转动磨损原因而逐渐产生间隙，从而导致离合器摩擦片产生震动且发出异声，或钢片断裂及钢片和盘毂铆钉松动、断裂时，就要对整个离合器摩擦片进行更换，通常离合器摩擦片都比较薄，如果把离合器摩擦片的尺寸变大，在损坏后更不易取出更换，在频繁的更换配件或维修的过程中不但耽误驾驶员的宝贵运营时间，而且还会增加车辆的维修成本，大量的生产使用离合器摩擦片不仅不利于环保节能的方针，而且离合器摩擦片生产制造中大量排放的污染物也对人们的生存环境造成影响。   

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型的目的是提供一种离合器片，所述离合器片通过在连接盘上设置的复数个可拆卸的安装块，并在每个安装块的上部面和下部面均设有扇叶状摩擦片，当离合器摩擦片出现磨损或钢片断裂需要更换时，只需更换扇叶状摩擦片或安装块即可，本实用新型在更换方便的同时又降低了维修成本。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种离合器片，包括内齿管、连接盘、安装块和扇叶状摩擦片，在连接盘的外缘设有复数个环绕的安装块，在所述安装块的上下两面分别设有扇叶状摩擦片，在连接盘的中部设有内齿管。

所述的离合器片，在内齿管的中部设有加固盘A，所述内齿管的下部穿过连接盘后套接加固盘B，加固盘A与加固盘B通过大铆钉固定在连接盘的上下两面中部。

所述的离合器片，设置在连接盘外缘的安装块通过小铆钉固定在连接盘的上部或下部任意一侧面上。

所述的离合器片，在连接盘上固定的加固盘A和加固盘B外缘面上设有复数个工艺孔。

所述的离合器片，所述安装块上下两面分别设置的扇叶状摩擦片通过螺钉A固定。

所述的离合器片，在安装块的扇叶状摩擦片两侧分别设有螺钉B，其中任意螺钉B的内侧安装块上设有通孔。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的离合器片，通过在连接盘的外围靠近边缘面上设有复数个等距可拆卸的安装块，并在安装块的上部面和下部面分别设置可拆卸的扇叶状摩擦片，形成了本实用新型所述的离合器摩擦片，当离合器摩擦片因制动及转动磨损原因而逐渐产生间隙，或当钢片断裂及钢片和盘毂铆钉松动、断裂时，通过本实用新型的特殊结构只需要对离合器安装块或扇叶状摩擦片进行更换即可，本实用新型相对于现有整体的离合器摩擦片的更换要方便的多，有效克服了离合器摩擦片损坏时需要整块更换而造成增加维修成本的弊端，本实用新型具有操作简单、维修成本低等优点，且扇叶状摩擦片或安装块适合大批量生产，在生产过程中大大减少了对大气环境的污染。

【附图说明】

图1是本实用新型的上部面结构示意图；

图2是本实用新型的下部面结构示意图；

图中：1、安装块；2、内齿管；3、扇叶状摩擦片；4螺钉A、；5、工艺孔；6、螺钉B；7、通孔；8、连接盘；9、小铆钉；10、大铆钉；11、加固盘A；12、加固盘B。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例；