[实用新型]一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，涉及汽车相关领域的汽车侧视镜，尤其是涉及汽车侧视镜雨滴消除装置的一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置。 

背景技术

在湿度大的天气里，车窗很容易产生雾气，尤其是下雨天，外面则沾满雨水，司机根本看不清侧视镜，极易发生碰擦事故。在各类事故死亡人数中，交通事故死亡人数所占比例为78.5％，每年有10余万人死于交通事故。雨天是交通事故的多发时节。其中大约有百分之三十左右的事故发生原因是由于司机看不清侧视镜，从而造成碰擦。 

实用新型内容

本实用新型的技术问题在于：下雨天，车窗内外都是雾气和雨水，看不清侧视镜。只要碰到空气湿度大的天气，尤其是下雨天，车窗里面全是雾气，外面则是沾满雨水，根本看不清侧视镜，只能凭感觉和经验来“毛估估”，极易发生碰擦事故。而且没有好的解决办法：要么停车擦拭，既不方便，还效果不好，过不了几分钟，雾气和雨水又会卷土重来；要么只能把前窗摇下来，不去说寒风刺骨，大量雨水飘进车内，谁都受不了。有时空气中的水汽超过它的最大包容能力称它为过饱和空气，它是暂时现象，过饱和空气中的水汽会慢慢凝结析出，变成饱和空气，此时若空气温度＞0℃，即所谓凝露(若空气温度＜0℃，即所谓凝华)。凝露产生必须同时满足两个条件： 

1.有凝结核； 

2.一定温度下，水汽达到饱和状态。 

凝结核包括大气中的烟雾、尘土、小盐粒、及近地面的小草、树叶、物体等，这一条件肯定是满足的，因为纯净的空气只有在实验室里才能得到。要使水汽达到饱和状态有两条途径，其一是增加水汽含量，如浴室、梅雨季节等；其二是降温，大气中自然降温有三种现象：一是地面辐射冷却，产生“露”；二是空气上升热膨胀冷却，产生“雾”、“云”；三是平流冷却。基于以上原因，凝露的产生在通常情况下是不可避免的而且是突发性的，在空气比较潮湿以及温度变化比较大的地区也是经常性的。 

在春末、夏季和秋初季节，车外气温高于车内且空气中湿度大的天气(下雨天)时，极易在车窗内侧形成大量水凝露。 

在秋末、冬季和春初季节，车外气温低于车内且空气中湿度大的天气(下雨天)时，极易在车窗外侧形成大量水凝露。 

上述两种天气主要是：1.车窗内外温差较大；2.空气中湿度大。极易在车窗内、外侧形成大量水凝露，从而影响驾驶员观察侧视镜。 

现有的去除凝露的方法大致有以下几种： 

一、去除车门玻璃上内外凝露的方法： 

1.快速清除：开空调可在2分钟内清除所有车内玻璃上的雾气。优点：速度快。缺点：关闭空调后很快就会再出现雾气，无法消除车外玻璃的雾气。 

2.暂时清除：开暖风。优点：可以消除车内玻璃上的雾气。缺点：时间太长，通常需要5分钟以上才能清除雾气，还有在清除过程中前风档会有加重雾气的过程非常影响视线，并且，无法消除车外玻璃的雾气。 

3.借助其它：使用稀释的洗涤灵水少许擦在风挡上。优点：可以保存成果至少一天。缺点：一个人的时候需停车才能操作。 

二、去除侧视镜上内外凝露的方法： 

1.侧视镜电加热法：通过加热去除侧视镜上的水雾。优点：保存成果较长。缺点：15摄氏度以上，尤其是在黄梅天的情况下基本没有效果，实用性差。 

本实用新型的技术方案是：一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置，包括电动机，车侧窗玻璃和侧视镜雨刮器，电动机上安装小齿轮，小齿轮连接大齿轮，大齿轮上安装偏心轮，偏心轮连接曲柄，曲柄连接内连杆的尾部，内连杆顶部安装内强力磁铁，内强力磁铁边侧安装内滑轮，内强力磁铁和内滑轮安装在车侧窗玻璃的内侧，车侧窗玻璃的外侧安装外强力磁铁和外滑轮，外强力磁铁安装在外连杆的顶部，外强力磁铁边侧安装外滑轮，外强力磁铁的尾部连接左万向节，左万向节连接横连杆，横连杆连接右万向节，右万向节连接横伞形齿轮，横伞形齿轮连接竖伞形齿轮，竖伞形齿轮连接侧视镜雨刮器。 

一种磁力传递动力的侧视镜自动刮雨装置，包括电动机、车侧窗玻璃和侧视镜雨刮器，电动机通过小齿轮和大齿轮进行减速，并通过偏心轮连接曲柄和内连杆，把圆周运动变成上下运动，再通过安装在车侧窗玻璃内侧和外侧的对应位置上的内强力磁铁与外强力磁铁的磁性吸引力方式，将车窗内的动力传递到车窗外，即运用磁力擦窗器的原理，在慢速运动时玻璃内外相对应的钕铁硼磁铁可以一起运动，最后通过外连杆、左万向节、横连杆、右万向节、横伞形齿轮、竖伞形齿轮，把动力传递到侧视镜雨刮器。