[实用新型]丝束油剂喷淋装置有效
申请号: | 201220027626.8 | 申请日: | 2012-01-20 |
公开(公告)号: | CN202465985U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 金云峰;张丙红;毛育博;裴龙 | 申请(专利权)人: | 北京中丽制机工程技术有限公司 |
主分类号: | D01D5/096 | 分类号: | D01D5/096;D01D11/00;D01D11/04;D01D13/02 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘丽君 |
地址: | 101111 北京市通州区中关村*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 丝束 喷淋 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及化纤长丝机械制造技术领域,尤其是涉及化纤长丝上油机械中的丝束油剂喷淋装置。
背景技术
长期以来化纤长丝生产都采用侧吹风作为冷却方式,能源消耗占到长丝生产成本的很大部分。进入二十一世纪,随着人们对化学纤维性能和品质要求日益提高,细纤度涤纶、锦纶、丙纶长丝,海岛复合超细长丝等产品的需求量越来越大,化纤长丝新产品的开发向高附加值的差别化纤维方向发展,要求更高的冷却吹风条件。用侧吹风冷却装置已无法达到长丝产品的工艺要求。人们把目光转向了冷却丝束设备的改进上,从而加速了新型化纤长丝冷却技术——环吹风冷却装置的开发与应用。环吹风冷却装置不仅具备每束丝受风均匀的优势,而且吹风效率高,降低能源消耗,有效解决了侧吹风吹风面积大而造成的风能损失问题。环吹风冷却装置最早应用于短纤维纺丝的吹风冷却上,在国内长丝生产中的应用仅有近六年的时间。2004年国内厂家首先将德国巴玛格研制的外环吹风技术应用于纺细纤维和超细纤维领域,达到了侧吹风冷却丝束装置无法达到的超细纤维丝束品质要求。同时还降低了能耗,使环吹风冷却技术具备了较高的商业价值和广泛的应用前景。
新开发的环吹风冷却装置目前已从单排环吹风向双排环吹风方向发展。中国实用新型专利说明书授权公告号为CN 201280621Y公开了本申请人的双排外环吹风丝束冷却装置,该双排外环吹风冷却装置就是将纺丝组件排成双排,对应的环吹风冷却装置的风整流筒也呈双排排列。采用双排外环吹风装置可使纺丝机位距减小,降低综合投资成本,具有良好的节能降耗效果。
传统的丝束油剂喷淋装置中油嘴和导丝钩分别呈单排设置并与纺丝组件一一对应。该装置不利于纺丝机位距的减小,单纺位的产量低,能源消耗大,厂房投资成本高,也不适应采用双排外环吹风装置或其它采用双排吹风装置的纺丝机。因此有必要对丝束油剂喷淋装置进行改进,以适应采用双排吹风冷却装置的纺丝机。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种丝束油剂喷淋装置,该装置可适应采用双排吹风冷却装置的纺丝机,尤其适应采用双排外环吹风冷却装置的纺丝机,有利于纺丝机位距的减小,进而有利于增加单纺位的纺丝头数,有利于增加单纺位的产量。
为解决上述技术问题,本实用新型的丝束油剂喷淋装置包括可升降的立式机架;所述机架前的上部设有上横梁,所述机架前的下部对应所述上横梁设有下横梁;所述上横梁横向分布有多个油嘴部件,其中每一个油嘴部件都有一个油嘴,所述油嘴设置在所述上横梁的前方,油嘴的导丝口居中朝下,油嘴的滴油口在导丝口的后下方,所述上横梁对应所述油嘴的下方设有回油部件;所述下横梁对应所述油嘴部件横向分布有多个导丝钩部件,其中每个导丝钩部件都有一个导丝钩,所述导丝钩对应设置在所述油嘴的下方;所述油嘴部件分为长杆油嘴部件和短杆油嘴部件,所述长杆油嘴部件有一个油嘴长杆,所述短杆油嘴部件有一个油嘴短杆,所述长杆油嘴部件和所述短杆油嘴部件间隔分布,所述长杆油嘴部件的油嘴通过与所述油嘴长杆头部连接形成前排油嘴,所述短杆油嘴部件的油嘴通过与所述油嘴短杆头部连接形成后排油嘴,所述回油部件包括回油槽、回油管和与所述长杆油嘴部件等数量的回油斜槽,所述回油槽横向设置在所述上横梁上,回油槽的槽口朝上对着所述后排油嘴的滴油口,回油槽的上前缘设置在所述后排油嘴的滴油口和所述后排油嘴的导丝口之间的下方,所述回油斜槽对应所述前排油嘴横向分布在所述回油槽的前侧,回油斜槽的槽口朝上,回油斜槽的后端与所述回油槽相连通,回油斜槽的前端高于回油斜槽的后端并对着所述前排油嘴的滴油口,回油斜槽的前端下边缘设置在所述前排油嘴的滴油口和所述前排油嘴的导丝口之间的下方,所述回油管与所述回油槽相连通;所述导丝钩部件分为长杆导丝钩部件和短杆导丝钩部件,所述长杆导丝钩部件有一个导丝钩长杆,所述短杆导丝钩部件有一个导丝钩短杆,所述长杆导丝钩部件和所述短杆导丝钩部件间隔分布,所述长杆导丝钩部件的导丝钩通过与所述导丝钩长杆头部连接形成前排导丝钩,所述短杆导丝钩部件的导丝钩通过与所述导丝钩短杆头部连接形成后排导丝钩,所述前排导丝钩与所述前排油嘴对应设置,所述后排导丝钩与所述后排油嘴对应设置。
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