[实用新型]单踏板刹车装置有效

专利信息
申请号: 201220026478.8 申请日: 2012-01-19
公开(公告)号: CN202518253U 公开(公告)日: 2012-11-07
发明(设计)人: 郑廷政 申请(专利权)人: 郑廷政
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60K26/02
代理公司: 福州智理专利代理有限公司 35208 代理人: 丁秀丽
地址: 350000 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 踏板 刹车 装置
【权利要求书】:

1.一种单踏板刹车装置,其特征在于:它包括框架(1)、设于框架(1)内能将框架(1)分为左、右两个区域的分隔杆(3)、设于框架(1)左区域内且能沿框架(1)延伸方向水平活动的踩踏装置(2)以及设于框架(1)右区域内且能沿框架(1)延伸方向水平活动的加重装置;所述加重装置包括加重物(4)以及固定连接于加重物(4)并用来使加重物复原的弹性件(5);所述踩踏装置(2)与加重物(4)之间通过金属丝(7)进行连接,所述金属丝(7)一端固定连接于踩踏装置(2)顶部并穿过固设于框架(1)顶部的滑轮装置(6)使得另一端固定连接于加重物(4)的顶部;加重物(4)下方或侧部设有用来支撑并使加重物(4)滑动的促滑装置(8)。

2.根据权利要求1所述的单踏板刹车装置,其特征在于:所述踩踏装置(2)为框架结构,框架结构下部为长度略长于框架(1)左区域宽度且架设于框架(1)左区域内壁限位槽上的踏杆(21)。

3.根据权利要求1所述的单踏板刹车装置,其特征在于:所述弹性件(5)为弹簧或现有的其他类似于弹簧的弹性材料;所述弹簧一端固定连接于加重物(4),另一端固定连接于靠近加重物(4)底部框架(1)的延伸板(9)上。

4.根据权利要求1所述的单踏板刹车装置,其特征在于:所述促滑装置(8)包括位于加重物(4)下方且与框架(1)固定连接的多组用于支撑并使加重物(4)滑动的滚轮。

5.根据权利要求1所述的单踏板刹车装置,其特征在于:所述促滑装置(8)还为分别固定于加重物(4)两侧部的用于架设于框架(1)右区域内壁限位槽(10)上的短杆;所述短杆长度略长于框架(1)有区域宽度且端部连接有圆轮,圆轮设置在限位槽内,限位槽位于框架(1)右区域的两侧。

6.根据权利要求1所述的单踏板刹车装置,其特征在于:所述框架(1)的右上角、右下角以及促滑装置(8)的右下角分别设有长短不一的使得整个装置倾斜放置的支撑杆(11)。

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