[实用新型]变压器器身轴向压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴向压紧装置，尤其涉及一种变压器器身轴向压紧装置。

背景技术

在变压器装配过程中，为了提高变压器线圈轴向抗短路能力，总装时要求使用液压千斤顶对线圈实施轴向压紧，因变压器结构设计原因，大部分器身无法直接使用液压千斤顶压紧。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术存在的上述问题而提供一种变压器器身轴向压紧装置，通过压紧驱动机构和定位支架的配合，使压紧驱动机构产生压紧行程作用到线圈，产生对线圈施加均衡的轴向压力实现线圈压紧目的，进而提高变压器的性能。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的： 变压器器身轴向压紧装置，包括压紧驱动机构，其特征在于还包括与压紧驱动机构抵靠配合的定位支架。通过压紧驱动机构和定位支架的配合，使压紧驱动机构产生压紧行程作用到线圈，产生对线圈施加均衡的轴向压力实现线圈压紧目的，进而提高变压器的性能。并且，结构简单、通用性好，操作方便。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型采用如下技术措施：所述的压紧驱动机构为液压千斤顶。液压千斤顶结构简单，使用可靠性好。当然也不仅仅局限于液压千斤顶，其他能够抵触在定位支架上、对线圈产生轴向压紧力的压紧驱动机构都是可行的。

所述的定位支架包括基板，固定在基板侧壁的抵靠板，以及固定在基板底端的定位块，所述压紧驱动机构的运动端抵靠在所述抵靠板的底面。压紧驱动机构的运动端主要指伸缩产生位移的的端部。使用时，压紧驱动机构的运动端产生的轴向位移，通过定位支架的作用转嫁到线圈上，达到压紧线圈的目的。

所述抵靠板与基板之间设有加强件，所述加强件与压紧驱动机构分别设置在抵靠板的两侧。加强件的设置，用于增强抵靠板承受的推力。

所述加强件为加强板，或斜拉支撑杆。加强板为三角形，设置在抵靠板与基板形成的夹角内。加强板或斜拉支撑杆的设置，有利于增加以抵靠板与基板固接点为支点、并形成与压紧驱动机构作用于抵靠板上的作用力呈反向作用力关系，使压紧驱动机构产生的力及位移都顺利的转移到对线圈的作用力和线圈产生的位移。

所述定位块包括平板定位部和固定在平板定位部一端的定位钩部，所述定位钩部和抵靠板分别位于基板的两侧。定位钩部用于钩扣在铁心夹板上，避免定位支架产生位移，使压紧驱动机构产生的力及位移都顺利的转移到对线圈的作用力和线圈产生的位移。而平板定位部的设置有利于避免定位支架在压紧驱动机构作用力的影响下而出现翻转现象，使定位支架在力的作用下仍然处于相对静止状态，也保证了压紧驱动机构产生的力及位移都顺利、完全的转移到对线圈的作用力和线圈产生的位移。

本实用新型具有的有益效果：1、通过压紧驱动机构和定位支架的配合，使压紧驱动机构产生压紧行程作用到线圈，产生对线圈施加均衡的轴向压力实现线圈压紧目的，提高了变压器线圈轴向抗短路能力，进而提高变压器的性能。2、定位支架上的加强板用于加强抵靠板受力能力；3、定位支架上的定位块的结构，使压紧驱动机构产生的力及位移都顺利、完全的转移到对线圈的作用力和线圈产生的位移。4、压紧驱动机构为液压千斤顶，结构合理、操作简单、工作可靠。

附图说明

图1是本实用新型在使用状态下的结构示意图。

图2是本实用新型中定位支架的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：变压器器身轴向压紧装置，如图1和图2所示，它包括定位支架，抵靠在定位支架上的压紧驱动机构。

作为优选，压紧驱动机构为液压千斤顶1。液压千斤顶结构简单，使用可靠性好。当然也不仅仅局限于液压千斤顶，其他能够抵触在定位支架上、对线圈产生轴向压紧力的压紧驱动机构都是可行的。

作为优选，定位支架包括基板2，固定在基板侧壁的抵靠板3，以及固定在基板底端的定位块4，所述压紧驱动机构的运动端抵靠在所述抵靠板3的底面。

为了增强抵靠板3受力能力，抵靠板3与基板2之间设有加强件5，所述加强件5与压紧驱动机构分别设置在抵靠板3的两侧。

作为优选，加强件5为加强板，或斜拉支撑杆。

为了使压紧驱动机构产生的力及位移都顺利、完全的转移到对线圈的作用力和线圈产生的位移，采用的技术方案：定位块4包括平板定位部41和固定在平板定位部41一端的定位钩部42，所述定位钩部42和抵靠板3分别位于基板2的两侧。