[实用新型]电磁制动器的耐扭力测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电磁制动器的性能测试设备领域，特别是涉及一种通过模拟电磁制动器制动过程来测试其耐扭力的装置。

背景技术

电磁制动器是一种使运动中的机械件停止或减速的机械零件，可采用直流或交流电源，利用电磁力来实现制动，又称之为电磁离合器。电磁制动器使机械运转部件停止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选用制动器的依据，是制动器的重要性能指标。因此，在生产电磁制动器时，需要测试其制动扭矩的大小是否达到设计要求。

通常，只能测试电磁制动器静态时的耐扭力：通过给电磁制动器通电，使制动器抱死，然后用扭力测试仪测试多大扭力能使制动器动作，以得出其耐扭力值。但是实际使用中，电磁制动器是在动态的状态下进行制动动作，目前缺乏准确有效的测试方法来模拟实际应用环境。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种耐扭力测试装置，能够测试电磁制动器动态时的耐扭力。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种电磁制动器的耐扭力测试装置，包括电机、第一联轴器、扭矩感应器、第二联轴器和电源。电机通过第一联轴器与扭矩感应器的一端连接。扭矩感应器的另一端通过第二联轴器与电磁制动器刚性连接。电机和电磁制动器分别与电源相连。

在本实用新型一个较佳实施例中，电机包括变频器。

本实用新型电磁制动器的耐扭力测试装置的有益效果是：通过电机对电磁制动器提供动力，模拟动态制动过程，并以扭矩感应器测试过程中的扭力。该装置可以有效应用于批量生产时的100％电磁制动器耐扭矩检测。

附图说明

图1是本实用新型电磁制动器的耐扭力测试装置一较佳实施例的正视图；

图2是本实用新型电磁制动器的耐扭力测试装置一较佳实施例的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

电磁制动器的特性在于不通电时，制动器处于放松状态，通电时，制动器抱死传动轴，使运动中的机械部件停止下来。本实用新型电磁制动器的耐扭力测试装置通过对电磁制动器进行通断电管理，模拟其制动过程，并以扭矩感应器测定其耐扭力。

请参阅图1和图2，该测试装置包括电机2、第一联轴器4、扭矩感应器3、第二联轴器9和电源。

电机2和待测电磁制动器5分别与电源连接。通电时，电机2和电磁制动器5同时动作。

电机2用于提供测试时的驱动，并带有变频器，可以设定转数，广泛适用于不同参数的电磁制动器。

电机2的输出轴通过第一联轴器4与扭矩感应器3的一端连接。扭矩感应器3用于测定制动时的扭力。

扭矩感应器3的另一端通过第二联轴器9与电磁制动器5刚性连接。当电磁制动器5通电时，制动动作，连带将第二联轴器9抱死，而电机2同时向第二联轴器9提供扭力，扭矩感应器3可以测试出耐扭力大小。

本实用新型电磁制动器的耐扭力测试装置还包括控制面板，请参阅图3，面板包括转速及电压的调节旋钮，还包括扭矩、电流及电压的监测仪表。

测试时，作业人员将电磁制动器5定位在本实用新型电磁制动器的耐扭力测试装置的工作台上，电磁制动器5依次通过第二联轴器9、扭矩感应器3和第一联轴器4与电机2的输出轴连接。通过面板开启电源，设定作业面，调节测试电压，在转数设置中调节测试转数，即可开始测试。

整个测试过程采用PLC编程控制。

测试扭力会直接显示在扭矩检测仪表中。如果处于设定范围中，机器显示绿灯；低于或者高于测试标准，都会显示红灯警报。

电磁制动器5需要经过一定的磨合周期才能达到稳定的扭矩输出，因此在测试时需要预先设置电磁制动器5的磨合周期，使电磁制动器5经过若干次通断电磨合，达到稳定状态再开始测试。

使用本实用新型电磁制动器的耐扭力测试装置操作简单，对人员专业性要求低。作业人员只需将电磁制动器放置在指定位置，设定测试电压和转数，启动设备即可完成测试。该装置可以有效应用于批量生产时的100％电磁制动器耐扭矩检测，直观、有效地模拟其制动过程。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。