[实用新型]轮式半自动收缆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及海上地球物理勘探船，特别涉及海上地震作业中的收缆作业，是一种双驱动全液压系统的可伸缩式收缆机。

背景技术

电缆收缆装置是应用在地球物理勘探OBC采集项目中用来完成电缆回收任务。目前，在海上地球物理勘探中，使用的收缆机操作繁琐，强度低，材质容易被腐蚀，操作人员的工作环境差，在回收电缆的过程中会对缆线造成一定的损伤。随着勘探项目施工水域的不断加深，海况的不断复杂，现有收缆机的功能单一，不能适应日益多变的用缆需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种轮式半自动收缆装置，收缆作业安全快速平稳，保证轻型地球物理勘探作业在浅海能够顺利进行。

本实用新型采用的技术方案是：轮式半自动收缆装置，包括主滚筒、副滚筒、滚筒支架、液压缸、滑轨座和液压马达；其特征在于：滑轨座为长方形，滑轨座采用型钢焊接，在滑轨座的内侧有滚筒支架，滚筒支架在滑轨座内滑动；在滚筒支架与滑轨座之间连接有液压缸，液压缸能推动滚筒支架在滑轨座内往复滑动。所述的滚筒支架有两层，滚筒支架上层固定有主滚筒，滚筒支架下层固定有副滚筒；在主滚筒和副滚筒的一端分别连接有液压马达；液压马达通过液压管线连接液压控制阀和液压泵。

轮式半自动收缆装置的滚筒支架在滑轨座内滑动，采用可伸缩结构位置可调；主滚筒和副滚筒采用分别驱动，液压系统保证提供足够动力使绞车转速与船速相一致，保证收缆作业快速平稳。安装时先将滑轨座固定在甲板上。由液压控制阀控制转速及方向；通过测算采用最合适的滚筒直径尺寸及滚筒间距。

收缆作业时将收缆绞车适当伸出甲板，保证电缆及采集站、定位棒等不磕碰渔船阳头。非作业时，特别是靠港时可将绞车缩进甲板，避免了因碰撞造成绞车损坏。由于动力是由渔船自带液压系统提供，减少了外加动力对甲板空间的占用，同时还可以始终保证绞车转速与船速一致，达到最安全高效的收缆。采用合适尺寸的主滚筒和副滚筒间距，大大降低了损坏电缆及采集设备的可能性。

本实用新型的有益效果：本实用新型轮式半自动收缆装置，收缆作业安全快速平稳，保证了轻型地球物理勘探作业在浅海能够顺利进行。解决了旧式收缆机存在的问题。

附图说明

图1是本实用新型轮式半自动收缆装置结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图中，1-主滚筒，2-副滚筒，3-滚筒支架，4-液压缸，5-滑轨座。

具体实施方式

实施例1：以一个轮式半自动收缆装置为例，对本实用新型作进一步详细说明。

参阅图1。本实用新型轮式半自动收缆装置，包括主滚筒1、副滚筒2、滚筒支架3、液压缸4、滑轨座5和两个液压马达。

滑轨座5为长方形，滑轨座5采用型钢焊接成。在滑轨座5的内侧有一个滚筒支架3，滚筒支架3在滑轨座5内滑动。在滚筒支架3与滑轨座之间连接有液压缸4，液压缸4通过液压管线连接液压控制阀和液压泵。液压缸4能推动滚筒支架3在滑轨座5内往复滑动。

所述的滚筒支架3有两层，滚筒支架3上层固定有一个主滚筒1，滚筒支架3下层固定有一个副滚筒2；在主滚筒1和副滚筒2的一端分别连接有一个液压马达；液压马达与轴承座固定，液压马达通过液压管线连接液压控制阀和液压泵。