[实用新型]砖吊运装置有效
| 申请号: | 201220023770.4 | 申请日: | 2012-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN202465035U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
| 发明(设计)人: | 孙海友 | 申请(专利权)人: | 中国三冶集团有限公司第一建筑工程公司 |
| 主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
| 地址: | 114000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 砖吊运 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑施工用装置,特别是涉及一种砖吊运装置。
背景技术
在建筑施工中,普遍采用塔吊进行垂直运输,砌体结构施工砖吊运时,传统的施工方法是先用钢板焊接成铁槽,然后把砖散放到铁槽内,塔吊将砖运到施工平台上后,工人为方便施工,将铁槽内的砖码好放到施工平台上。此施工方法增加了人工劳动强度,而且制作铁槽的费用比较高,制作铁槽的数量有限,从而降低了砖供应的效率,增加了工程成本。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的不足,提供了一种结构简单,使用方便的砖吊运装置。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
砖吊运装置,包括底座、套笼和限位装置,底座和套笼之间通过限位装置连接。
所述的底座呈长方体状,底座顶端的四个角分别设有连接孔,套笼呈空心的长方体状,套笼底端开口,套笼底端四个角分别设有连接件,连接件上设有连接孔,底座和套笼上连接孔的位置相互对应,限位装置安装在连接孔内,套笼顶端设有吊耳。
所述的限位装置包括承力杆、环状头和保险栓,承力杆前端设有环状头,末端通过铁链与保险栓连接;承力杆末端设有限位孔,限位孔内设有螺纹,承力杆分别穿过底座和套笼上的连接孔并将底座和套笼连接在一起。
所述的环状头的外径大于连接孔的直径。
所述的保险栓外部设有螺纹,保险栓与限位孔之间采用螺纹连接,保险栓的长度大于连接孔的直径。
所述的承力杆和环状头采用一体式结构设计,承力杆和环状头采用钢筋制成。
所述的底座和套笼分别采用钢筋焊接而成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,成本低,使用方便,吊运到施工平台后不用二次码垛,从而降低了操作人员的劳动强度,提高了施工工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的底座结构示意图;
图3为本实用新型的套笼结构示意图;
图4为本实用新型的限位装置结构示意图。
具体实施方式
砖吊运装置,如图1所示,包括底座2、套笼1和限位装置3,底座2和套笼1分别采用钢筋焊接而成,底座2和套笼1之间通过限位装置3连接。如图2所示,底座2呈长方体状,底座2顶端的四个角分别设有连接孔4。如图3所示,套笼1呈空心的长方体状,套笼1底端开口,套笼1底端四个角分别设有连接件5,连接件5上设有连接孔4。底座2和套笼1上连接孔4的位置相互对应,限位装置3安装在连接孔4内,套笼1顶端设有吊耳6。如图4所示,限位装置3包括承力杆8、环状头7和保险栓11;承力杆8前端设有环状头7,末端通过铁链10与保险栓11连接;承力杆8末端设有限位孔9,限位孔9内设有螺纹,承力杆8分别穿过底座2和套笼1上的连接孔4并将底座2和套笼1连接在一起。环状头7的外径大于连接孔4的直径。保险栓11外部设有螺纹,保险栓11与限位孔9之间采用螺纹连接,保险栓11的长度大于连接孔4的直径。承力杆8和环状头7采用一体式结构设计,承力杆8和环状头7采用钢筋制成。
使用本实用新型时,先将砖码放到底座2上,再用钢丝绳将塔吊与套笼1的吊耳6连接,塔吊吊起套笼1并将套笼1套在已码好的砖上,使底座2和套笼1上连接孔4的位置重合,将两根承力杆8分别插入底座2和套笼1两侧的连接孔4内,锁紧保险栓11即可吊装。
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