[实用新型]预冷器定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预冷器定位装置，用于将预冷器支架定位并固定到发动机短舱和发动机吊挂的结合处。

背景技术

预冷器是飞机气源系统的重要组成部分。预冷器安装在发动机短舱与吊挂结合处，连接发动机引气口和下游引气管，用于冷却气源系统的高温压缩空气。此处空间非常狭小，协调关系也相当复杂，设计人员在设计时很难给出装配工艺余量。因此在预冷器装配过程中，为提高成品件的装配质量，节省工时，满足批量生产的需要，必须设计合理的定位装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预冷器定位装置，其能够定位和固定预冷器支架，从而保证预冷器的准确位置。

为了达到上述目的，本实用新型的预冷器定位装置包括：

方形框架，其由上固定板、下固定板、左固定板和右固定板形成；

左紧固件，其安装在所述方形框架的左固定板上；

右紧固件，其安装在所述方形框架的右固定板上；

定位销，其安装在所述方形框架的上固定板上；以及

定位板，其位于所述方形框架内，并垂直固定在所述下固定板上；

其中，所述方形框架通过所述左紧固件和所述右紧固件固定到所述发动机短舱的铰链支座，所述预冷器支架通过所述定位销和所述定位板固定到所述方形框架。

其中，所述左紧固件和/或所述右紧固件包括螺栓和螺母。

其中，所述定位板上包括在其中间的定位插销。

其中，所述定位板还包括支撑螺钉，所述支撑螺钉平行于所述下固定板垂直安装在所述定位板上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型灵活运用可以借助的定位点作为参考，保证预冷器支架的装配准确，从而保证预冷器的正确定位，使得吊挂区的引气导管能够准确安装，并且引气导管接头也能与发动机快装快卸过程保持一致。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的预冷器定位装置的立体图；

图2示出了预冷器支架的立体图；

图3示出了根据本实用新型的预冷器定位装置与预冷器支架的装配示意图；

图4示出了根据本实用新型的预冷器定位装置将预冷器支架固定到发动机短舱和吊挂的结合处的示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细描述根据本实用新型的预冷器定位装置的优选实施方式。

图1示出了根据本实用新型的预冷器定位装置100的立体图。预冷器定位装置100包括方形框架10、左紧固件20、右紧固件30、定位销40和定位板50，其中方形框架10由上固定板11、下固定板12、左固定板13和右固定板14形成。左紧固件20安装在方形框架10的左固定板13上；右紧固件30安装在方形框架10的右固定板14上。定位销40安装在方形框架10的上固定板11上；定位板50位于方形框架10内，并垂直固定在下固定板12上。方形框架10通过左紧固件20和右紧固件30固定到发动机短舱的铰链支座，例如，在与预冷器支架邻近的结构上安装的发动机短舱舱门5号、6号铰链支座等。预冷器支架200可通过定位销40和定位板50固定到方形框架10，从而固定到发动机短舱和吊挂的结合处。

图2示出了预冷器支架200的立体图；图3示出了根据本实用新型的预冷器定位装置与预冷器支架的装配示意图；图4示出了根据本实用新型的预冷器定位装置将预冷器支架固定到发动机短舱和吊挂的结合处的示意图。其中，左紧固件20可包括螺栓21和螺母22，螺栓21和螺母22之间设有垫圈23。右紧固件30可包括螺栓31和螺母32，螺栓31和螺母32之间设有垫圈33。垫圈套设在螺栓的螺纹部，其一侧邻接螺栓的螺栓头，另一侧邻接螺母。定位板50可包括在其中间的定位插销51和在其两端的支撑螺钉52，支撑螺钉52平行于下固定板12垂直安装在定位板50上。通过方形框架10的左紧固件20和右紧固件30，预冷器定位装置100与发动机短舱和吊挂300之间的铰链支座301配合在一起，并通过定位销40和定位板50将预冷器支架200与预冷器定位装置100配合在一起。此外，将支撑螺钉52顶向预冷器支架200，确保预冷器支架200和吊挂300的紧密贴合，由此保证预冷器支架200的装配准确，从而确保预冷器的正确位置。

在图中所示的实施例中，左、右紧固件、定位销和定位板的支撑螺钉的数量都是2个。在其它实施例中，也可以设置其它数量的左、右紧固件、定位销或定位板的支撑螺钉。