[实用新型]错位通道自转液力活塞多程增压器有效

专利信息
申请号: 201220021035.X 申请日: 2012-01-17
公开(公告)号: CN202465344U 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 王乐勤;赵才甫;张志雄;沈凤祥;焦磊;沈金浩;赵飞 申请(专利权)人: 浙江大学;南方泵业股份有限公司
主分类号: C02F1/44 分类号: C02F1/44;C02F103/08
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 杜军
地址: 310027 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 错位 通道 自转 活塞 增压
【权利要求书】:

1.错位通道自转液力活塞多程增压器,圆筒外壳(10)的两端是端盖法兰(80),端盖法兰(80)的外缘设有法兰螺栓(82);端盖法兰(80)内孔螺纹(87)分别与两端的紧固调节螺盖(70)的螺盖外螺纹(78)相连接;紧固调节螺盖(70)内端面分别是下端盖(45)和上端盖(49)的外端平面,下端盖(45)和上端盖(49)的带密封圈槽外圆(41)与圆筒外壳(10)的两端内孔(14)相配合,下端盖(45)的下盖内平面(451)和上端盖(49)的上盖内平面(491)紧靠在圆筒外壳(10)的中段内孔(12)与两端内孔(14)的过渡台肩(109)上,活动固定在下端盖(45)和上端盖(49)的定心轴(30)支撑固定着整个通心转子(20)自如旋转,其特征是:所述的通心转子(20)有转子中心通孔(23),在转子中心通孔(23)外围采用至少两环等分交错布置的通道单元,每环设有3~24个通道单元,每个外环通道单元(26)的最小径向尺寸(263)小于每个内环通道单元(27)的最大径向尺寸(273),构成径向错位;外环通道单元(26)与内环通道单元(27)在圆周上等分错位辐射布置,构成周向错位;且所述的下端盖(45)上有两路高压滤水斜道(512)相对于通心转子(20)的旋转轴心成旋转对称布置,有两路泄压滤水斜道(522)相对于通心转子(20)的旋转轴心也成旋转对称布置;而且上端盖(49)上有两路升压海水斜道(912)相对于通心转子(20)的旋转轴心成旋转对称布置,有两路低压海水斜道(922)相对于通心转子(20)的旋转轴心也成旋转对称布置,构成四进四出倾斜流道。

2.根据权利要求1所述的错位通道自转液力活塞多程增压器,其特征是:所述的下端盖(45)一侧半圆上有对称布置的高压滤水进管(51)和泄压滤水出管(52),另一侧半圆上也有旋转对称布置的高压滤水进管(51)和泄压滤水出管(52),高压滤水进管(51)连通高压滤水斜道(512),泄压滤水出管(52)连通泄压滤水斜道(522),两个高压滤水斜道(512)相对于各自高压滤水进管(51)在环绕旋转圆周(R)方向上都朝旋转方向倾斜,与下盖内平面(451)成锐角,两个泄压滤水斜道(522)相对于泄压滤水出管(52)在环绕旋转圆周(R)方向上都朝相反的旋转方向倾斜,与下盖内平面(451)成锐角,且下端盖(45)的盖心通孔(43)与下盖内平面(451)汇合处嵌入有轴瓦(48),所述定心轴(30)的一端定心轴配合段(34)依次穿过轴瓦(48)和盖心通孔(43)后,有定心螺母(341)在定心轴两端螺纹(342)上拧紧固定,定心轴(30)两侧的定心轴轴肩(33)紧靠在轴瓦(48)的外露平面上。

3.根据权利要求1所述的错位通道自转液力活塞多程增压器,其特征是:所述的上端盖(49)一侧半圆上有对称布置的升压海水出管(91)和低压海水进管(92),另一侧半圆上也有旋转对称布置的升压海水出管(91)和低压海水进管(92),升压海水出管(91)连通升压海水斜道(912), 低压海水进管(92)连通低压海水斜道(922);两个低压海水斜道(922)相对于各自低压海水进管(92)在环绕旋转圆周(R)方向上都朝旋转方向倾斜,与上盖内平面(491)成锐角;两个升压海水斜道(912)相对于各自升压海水出管(91)在环绕旋转圆周(R)方向上都朝相反的旋转方向倾斜,与上盖内平面(491)成锐角,且上端盖(49)的盖心通孔(43)与上盖内平面(491)汇合处嵌入有轴瓦(48),所述定心轴(30)的另一端定心轴配合段(34)依次穿过轴瓦(48)和盖心通孔(43)后,有定心螺母(341)在定心轴两端螺纹(342)上拧紧固定,定心轴(30)两侧的定心轴轴肩(33)紧靠在轴瓦(48)的外露平面上。

4.根据权利要求1所述的错位通道自转液力活塞多程增压器,其特征是:所述的通心转子(20)的转子两端面与转子中心通孔(23)的交界处都有轴套安装孔(238)和安装孔底平面(235),轴套(28)的轴套底平面(285)贴着安装孔底平面(235),轴套(28)的轴套外圆(283)与轴套安装孔(238)过盈配合,且所述轴套(28)的轴套外平面(284)上开设有3~12条的润滑槽(288)与内孔曲面(282)上的润滑槽(288)相贯通。

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