[实用新型]空调用双向节流阀

说明书

技术领域

  本实用新型属于阀门，尤其与一种用于空调中调节制冷制热介质流量的双向节流阀有关。

背景技术

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。空调系统中使用一种双向节流阀实现制冷制热介质的流量控制。现有的双向节流阀如图1所示，采用双阀芯、双阀座配挡圈的结构，主要由第一阀芯3、第一阀座2组成制冷节流组件，主要由第二阀芯5、第二阀座6组成制热节流组件，挡圈4位于两组组件之间；阀座、挡圈通过反向铆压紧固在连接管1内腔形成双向节流阀。这样的节流阀需要多个阀芯、阀座组件，结构复杂，加工难度高，制造成本高；阀芯和阀座长期碰撞容易磨损，会加大泄漏量，从而导致节流阀使用寿命缩短。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服现有双向节流阀加工难度和制造成本高、组件容易磨损的缺陷，提供一种制造相对容易、制造成本低、使用寿命长的空调用双向节流阀。

为此，本实用新型采用以下技术方案：空调用双向节流阀，包括连接管、阀座、制冷节流阀和制热节流阀，阀座紧固安装于连接管内腔中，阀座外壁与连接管内腔壁形成紧密配合，将连接管内腔分隔成第一腔和第二腔；所述的制冷节流阀和制热节流阀分别包括阀腔、阀芯、节流通道和阀芯限位机构，两节流通道都设置于所述的阀座上，两阀腔分设于所述的阀座的两端，阀腔设置有开口，用于阀芯的安装通道，阀芯容置于阀腔中，阀芯限位机构安装于阀腔开口处，将阀芯限位在阀腔内，阀芯限位机构上设置有阀芯驱动流通道，节流通道和阀芯驱动流通道都与阀腔连通，位于阀腔内的阀芯驱动流通道内端口部和节流通道内端口部分设于阀芯滑移方向的两端；制冷节流阀的节流通道与所述的第二腔连通，阀芯驱动流通道与所述的第一腔连通；制热节流阀的节流通道与所述的第一腔连通，阀芯驱动流通道与所述的第二腔连通，其特征是：所述的阀芯由密封段和导向段连接组成；密封段为圆台体状，小径所在面对准所述的节流通道内端口部；导向段侧面由与阀腔内壁配合起导向作用的导向面和起导流作用的导流面连接组成，导流面上的点到导向段轴线的距离小于导向面上的点到导向段轴线的距离，在导向段上形成导流通道。

本实用新型起制冷节流作用时，制冷介质从连接管的第二腔进入后分成两路，一路进入制冷节流阀的节流通道，将阀芯往阀芯限位机构一侧推移，打开节流通道内端口部，介质进入阀腔后从阀芯上的导流通道流向阀芯驱动流通道，然后从阀芯驱动流通道流向第一腔；另一路通过制热节流阀的阀芯驱动流通道进入阀腔，将阀芯往节流通道内端口部推移，封闭节流通道内端口部，使得双向节流阀只有制冷节流阀的节流通道、导流通道、阀芯驱动流通道组成从第二腔到第一腔的通路。当起制热节流作用时，介质从连接管的第一腔进入后分成两路，一路进入制热节流阀的节流通道，将阀芯往阀芯限位机构一侧推移，打开节流通道内端口部，介质进入阀腔后从阀芯上的导流通道流向阀芯驱动流通道，然后从阀芯驱动流通道流向第二腔；另一路通过制冷节流阀的阀芯驱动流通道进入阀腔，将阀芯往节流通道内端口部推移，封闭节流通道内端口部，使得双向节流阀只有制热节流阀的节流通道、导流通道、阀芯驱动流通道组成从第二腔到第一腔的通路。

作为对上述方案的补充和完善，本实用新型还包括下述技术特征：

所述的阀座外壁上沿周向设置有凹槽，所述的连接管管壁内凸卡入该凹槽，将阀座和连接管相互固定。

所述的阀座两端设置有过滤网罩，过滤网罩与连接管内壁紧固。

所述的的阀芯限位机构为中空挡圈，挡圈的中空内腔作为所述的阀芯驱动流通道。

所述的位于阀腔内的节流通道口部设置有与阀芯配合的密封副，起到增强密封作用。

进一步，所述的密封副为锥状弧面，还可以为圆弧凸起状。

所述的制冷节流阀和制热节流阀的节流通道平行设置。

所述的阀芯上的导流面为平面。

所述的阀芯上的导流面还可以是平面组合，使所述的导流通道成横截面为“[”形的内凹凹槽。

所述的阀芯上的导流面还可以是平面和圆弧面组合，使所述的导流通道成两侧面为平面、底面为凸圆弧面的内凹凹槽。

所述的阀芯上的导流面为多个，与导向面间隔设置。

使用本实用新型可以达到以下有益效果：通过在固定于连接管内的阀座上同时设置通道流向相反的制冷节流阀和制热节流阀，减少了零部件，节约了成本；阀芯都在阀座上的阀腔内移动，避免了阀芯对阀座的冲击影响到阀座与连接管的紧固，不会产生阀座与连接管紧固处的泄露，延长节流阀的使用寿命。

附图说明

图1是现有双向节流阀的剖面图。