[实用新型]螺旋升降机有效
申请号: | 201220019995.2 | 申请日: | 2012-01-16 |
公开(公告)号: | CN202429842U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 林有 | 申请(专利权)人: | 林有 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 华辉 |
地址: | 529000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋 升降机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种无绳防坠落升降机,具体涉及一种螺旋升降机。
背景技术
传统的升降机,以钢缆传动为主,钢缆的一端连接轿厢,另一端连接牵引机构。这种升降机的最大弊端就在于受到高度的限制,而且对钢缆的质量要求高。由于钢缆自身的重量很重,其自身重量随着高度的增加必然增加,当达到一定高度时就不能满足升降机的要求,因此这种升降机的使用高度受到一定限制。另外,钢缆存在老化问题,由于频繁使用,长期承重,钢缆受力被拉长,当达到一定长度时就有可能出现断裂问题,安全性难以得到保障。采用钢缆传动的升降机结构复杂、故障率高,常在运行或突然停电时出现卡机或坠落的现象,给维修和保养增加了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种传动精度高的防坠落螺旋升降机。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的:螺旋升降机,包括导轨、运行在导轨之间的轿厢和驱动轿厢运行的升降驱动装置,所述升降驱动装置包括具有螺旋外齿的圆柱形螺旋转轮、与螺旋转轮相咬合的滚轮、用于安装滚轮的轨道及驱动螺旋转轮转动的电机,所述轨道由多个长形固定块组成,所述固定块横向固设于导轨上,其中部安装有滚轮,所述螺旋转轮的一端与轿厢连接,所述螺旋转轮的螺旋外齿在电机的作用下与轨道上的滚轮咬合并带动轿厢作上下运动。
所述滚轮为沿轴向转动的圆锥台。
所述滚轮间的设置距离不大于螺旋转轮的高度,以确保螺旋转轮外齿绕滚轮作上、下运动。
所述滚轮与螺旋转轮外齿为线接触,以减少对零部件的磨损。
所述固定块沿横轴线倾斜设置,所述倾斜角度与螺旋外齿的倾斜角度相同,有利于螺旋转轮与滚轮咬合。
所述螺旋升降机还包括定位装置,其包括定位块、导轮及与导轮相适配的定位导轨,所述定位块横向固设于螺旋转轮的上部横轴线上,所述导轮设于定位块的两端。
所述定位导轨通过支架与导轨固接。
相对于现有技术,本实用新型结构简单,螺旋转轮转动时与滚轮咬合,并带动轿厢作下、下运动,提高了传动效率和传动精度,安全性高,平稳性好,使用和维修成本低,延长了设备的使用寿命。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型螺旋升降机的升降驱动装置剖视图
图2为本实用新型螺旋升降机的升降驱动装置俯视图
图3为本实用新型螺旋升降机的螺旋转轮与滚轮咬合使用状态结构图
附图标识说明:
10、升降驱动装置 15、螺旋外齿
11、螺旋转轮 20、定位装置
12、滚轮 21、定位块
13、电机 22、导轮
14、固定块 23、定位导轨
具体实施方式
如图1至图3所示的本实用新型的螺旋升降机,包括导轨、运行在导轨之间的轿厢和驱动轿厢运行的升降驱动装置10。
升降驱动装置10设于轿厢的一侧,其包括具有螺旋外齿15的圆柱形螺旋转轮11、与螺旋转轮11相咬合的滚轮12、用于安装滚轮12的轨道及驱动螺旋转轮11转动的电机13,轨道由多个长形固定块14组成,固定块14横向固设于导轨上,其中部安装有滚轮12,螺旋转轮11的一端与轿厢连接,螺旋转轮11的螺旋外齿15在电机13的作用下与轨道上的滚轮12咬合并带动轿厢作上下运动。为了结构简单化,电机13可设于螺旋转轮11内部,且与螺旋转轮11同轴设置。
滚轮12为沿轴向转动的圆锥台,滚轮12间的设置距离不大于螺旋转轮11的高度,以确保螺旋转轮11外齿绕滚轮12作上、下运动。滚轮12与螺旋转轮11外齿为线接触,以减少对零部件的磨损。
固定块14沿横轴线倾斜设置,该倾斜角度与螺旋外齿15的倾斜角度相同,有利于螺旋转轮11与滚轮12咬合。
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