[实用新型]沙漠式双级空气滤清器有效
| 申请号: | 201220019922.3 | 申请日: | 2012-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN202417749U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
| 发明(设计)人: | 张作功;孙文政;杜艳丽;赵先锋;姚月惠 | 申请(专利权)人: | 山东五征集团有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/022 | 分类号: | F02M35/022;F02M35/024 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276800 山东省日照市东港*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 沙漠 式双级 空气滤清器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种空气过滤装置,尤其涉及一种适用于汽车发动机的空气滤清器。
背景技术
发动机空气滤清器的性能直接关系到发动机的寿命、动力性和经济性,同时对发动机的进气噪音和排放烟度也有重要影响,特别是在沙尘环境下影响尤其严重。据资料统计显示,工程机械用发动机的早期损坏70%与空气滤清器有关。空气中悬浮的颗粒即灰尘,尺寸范围为1~1000μm,能够进入发动机中并造成磨损的灰尘颗粒的尺寸范围为1~30μm。因此能够过滤1~30μm颗粒的空气滤清器的滤清效率对预防发动机的早期磨损、延长使用寿命起着决定性作用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于恶劣的沙漠环境且能够降低发动机磨损的沙漠式双级空气滤清器。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:沙漠式双级空气滤清器,包括与进气道连通的粗滤器,所述粗滤器的出尘口安装有排尘袋,所述粗滤器的出气口连接有细滤器,所述细滤器的出气口连通于空滤器出气口。
作为一种优选的技术方案,所述粗滤器包括粗滤器壳体,所述粗滤器壳体内设置有至少一根竖直设置的旋流管,所述旋流管的顶端与所述进气道连通,所述旋流管内间隙套装有空气倒流管,所述空气倒流管的出气口与所述细滤器连接。
作为一种优选的技术方案,所述细滤器包括细滤器壳体,所述细滤器壳体内设有套装在一起的封闭内滤芯和封闭外滤芯,所述封闭内滤芯的内腔与所述空滤器出气口连通;所述封闭外滤芯和所述细滤器壳体之间形成封闭的储气腔,所述空气倒流管的出气口与所述储气腔连通。
作为一种优选的技术方案,所述旋流管至少设有两根,所述旋流管靠近其排尘口设有将所述旋流管连接为一体的旋流管支板。
作为一种优选的技术方案,所述封闭外滤芯为纸质外滤芯。
作为一种优选的技术方案,所述进气道的进气口设有过滤网。
作为一种优选的技术方案,所述沙漠式双级空气滤清器包括设置在粗滤器壳体或细滤器壳体上的空滤器支架。
由于采用了上述技术方案,沙漠式双级空气滤清器,包括与进气道连通的粗滤器,所述粗滤器的出尘口安装有排尘袋,所述粗滤器的出气口连接有细滤器,所述细滤器的出气口连通于空滤器出气口;通过进气道进入的空气首先经过粗滤器的过滤,然后进入到细滤器内,经过细滤器过滤后,通过空滤器出气口排出;经过粗细两层过滤,能够有效过滤掉空气中的灰尘,过滤效果好,避免灰尘被带入到发动机中,有效减轻了发动机的磨损,更好的保护了发动机,能够适用于沙漠这种恶劣的环境;而且该滤清器具有设计合理、流量小等特点,是同类沙漠空滤器流量最小的一款。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1中A-A向视图;
图4是粗滤器剖视放大图;
图中:1-进气道;2-粗滤器;201-粗滤器壳体;202-旋流管;203-空气倒流管;204-旋流管支板;3-细滤器;301-细滤器壳体;302-封闭内滤芯;303-封闭外滤芯;304-储气腔;4-排尘袋;5-空滤器出气口;6-空滤器支架;7-过滤网。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东五征集团有限公司,未经山东五征集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220019922.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





