[实用新型]摩托车离合器弹簧

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及弹簧结构，尤其涉及摩托车离合器中所使用的一种异形弹簧结构。

背景技术

摩托车离合器弹簧是离合器的重要零件，由于摩托车离合器的体积小，使用者踩踏和松开离合器的力度均不相同，因此，需要一种能在小空间内实现更大负荷及不稳定负荷的弹簧，且减小震动和噪音以改善使用者体验。

实用新型内容

本实用新型提供一种摩托车离合器弹簧，其目的在于，克服现有技术缺点，使使用这种弹簧的摩托车离合器能在小空间内实现更大负荷及不稳定负荷的弹簧，且减小震动和噪音以改善使用者体验。

为实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案是：

摩托车离合器弹簧，其特征在于：其弹簧截面为两侧为半圆形的方形形状，也即具有两个平行的侧边，另两个侧边呈对称的半圆形；弹簧两端的最后一个簧圈向内收缩，面积为弹簧截面积的2/3。

本实用新型的有益效果是：

与普通圆形截面的圆柱螺旋弹簧相比较，本实用新型异形截面的弹簧能在同样的空间内实现更大和更不稳定的载荷，且本实用新型弹簧在压到密着时，圈与圈之间完全闭合，减少簧之间的碰撞产生的异音，使弹簧的性能更好的发挥作用，使用者能得到更好的使用体验。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型示意图；

图2是图1的A向视图。

具体实施方式

如图1所示本实用新型弹簧应用于摩托车离合器，弹簧1的截面为两侧为半圆形的接近方形的一圈方形形状，也即其截面具有两个平行的侧边11，另两个侧边12呈对称的半圆形，整个形状如一个标准跑道；弹簧1两端的最后一个簧圈2向内收缩，其面积为弹簧截面积(即其他簧圈在与弹簧中轴线垂直的平面上的投影的面积)的2/3。