[实用新型]一种新型的底卸式运输车厢有效
| 申请号: | 201220019628.2 | 申请日: | 2012-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN202389378U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
| 发明(设计)人: | 朱婷婷 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
| 主分类号: | B61D7/02 | 分类号: | B61D7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221116 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 底卸式 运输 车厢 | ||
技术领域:
本实用新型涉及煤矿运输技术领域,具体涉及一种新型的底卸式运输车厢。
背景技术:
煤矿运输过程中,运输车是必不可少的,目前煤矿运输中经常使用的是固定式车厢,运到目的地后通过翻车机将煤矿倒入煤仓,但是这种运输方式需要增加翻车机,增加成本,为了改善上述状况,很多矿井中采用底卸式车厢,但是目前的底卸式车厢因为活动底板的一端没有固定在车厢上,运输过程中煤矿会掉落,长期会堵塞轨道。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种新型的底卸式运输车厢,它将煤运输到煤仓不需要另加设备,可以通过车厢本身完成卸煤工作,且活动底板的活动一端固定有挡板,可以防止煤矿掉落。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含车厢1、活动底板2、车轮3和连接旋转轴4;活动底板2的一端通过连接旋转轴4可活动固定在车厢1的下部,车轮3包含数个外轮3-1和数个内轮3-2,内轮3-2设置在外轮3-1的内侧,且数个外轮3-1分别固定在车厢1的下部,内轮3-2分别固定在活动底板2的下部,所述的活动底板2的活动端固定有挡板5。
本实用新型具有以下有益效果:它将煤运输到煤仓不需要另加设备,可以通过车厢本身完成卸煤工作,且活动底板的活动一端固定有挡板,可以防止煤矿掉落。
附图说明:
图1为本实用新型工作时的结构示意图,
图2为本实用新型的仰视图。
具体实施方式:
参看图1-2,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含车厢1、活动底板2、车轮3和连接旋转轴4;活动底板2的一端通过连接旋转轴4可活动固定在车厢1的下部,车轮3包含数个外轮3-1和数个内轮3-2,内轮3-2设置在外轮3-1的内侧,且数个外轮3-1分别固定在车厢1的下部,内轮3-2分别固定在活动底板2的下部,所述的活动底板2的活动端固定有挡板5。
本具体实施方式在工作时,当车厢经过煤仓时,内轮3-2经过一段卸载曲轨时,活动底板2自动打开,媒从车厢1中卸入煤仓,经过曲轨后,活动底板2自动复位,完成卸媒。
本具体实施方式将媒运输到煤仓不需要另加设备,可以通过车厢本身完成卸煤工作,且活动底板的活动一端固定有挡板,可以防止煤矿掉落。
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