[实用新型]一种可除磨损铁屑的变速箱有效
| 申请号: | 201220018382.7 | 申请日: | 2012-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN202510688U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
| 发明(设计)人: | 周拥军 | 申请(专利权)人: | 周拥军 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N39/00 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
| 地址: | 321300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 磨损 铁屑 变速箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车、电动汽车变速箱,特别是涉及一种可除磨损铁屑的变速箱。
背景技术
现有市场上的电动车、电动汽车变速箱的结构决定了箱体中只能加入液体油而不能是脂态油脂,现有的变速箱只有注油孔及放油孔,没有考虑到齿轮磨损后的铁屑排放,这样便使得变速箱的机械损耗大、效率低,同时寿命受到极大的影响,若是有提示有定期更换油脂,那么相应的也增加了成本,同时也带来不必要的麻烦。
发明内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足,提供了一种可将铁屑吸附在箱体某一特定位置处的变速箱,使得铁屑不随油的旋转影响箱体的寿命及整体效率。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种可除磨损铁屑的变速箱,包括箱体,在箱体底部设有螺孔,在螺孔内安装有螺丝,在螺丝内设有强磁材料。
作为优选,所述的螺孔设置在箱体底部的最低点处。
作为优选,在螺丝上套有防油垫圈。
采用了上述技术方案的本实用新型的原理及有益效果是:
本实用新型是在箱体底部增加螺钉,螺钉上嵌有强磁材料,螺钉产生的磁力决定箱体磨合及正常使用产生的铁屑只能吸合在螺钉上的某一固定位置,不随箱体工作时油的旋转而自由运动磨损来影响箱体的噪音及整体寿命,从而提高箱体的效率及整体寿命,并节省了成本,同时增强了箱体所加液体油的维护周期。
附图说明
图1为本实用新型变速箱的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图2的A部放大图。
具体实施方式
本发明的具体实施方式如下:
实施例:一种可除磨损铁屑的变速箱,如图1~3所示,包括箱体1,在箱体1安装在电动车或电动汽车上时的底部最低点处攻有螺孔2,在螺孔2内竖直朝上安装有螺丝3,在螺丝3内嵌有强磁材料4;为避免箱体1内液体油漏出,在螺丝3上套有防油垫圈5。
变速箱运转久了,箱体1内会产生磨损铁屑,由于铁屑自身的重力及螺丝产生的磁力,铁屑会被吸附在螺丝3上,不再随液体油运动,从而提高箱体的效率及寿命,节省成本,延长维护周期
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