[实用新型]一种汽车后减震器上下支座耐久试验用夹具有效
| 申请号: | 201220017449.5 | 申请日: | 2012-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN202485913U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
| 发明(设计)人: | 金戈;胡志刚;席鹏东;潘之杰;刘巍;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 上下 支座 耐久 试验 夹具 | ||
1.一种汽车后减震器上下支座耐久试验用夹具,包括活塞杆(1)、下压板(4)和上压板(2),所述上压板(2)平铺在下压板(4)上方,其特征在于,所述上压板(2)与下压板(4)之间平铺有车身安装板(3),所述活塞杆(1)依次从下压板(4)、车身安装板(3)、上压板(2)中穿过,且与上述车身安装板(3)、下压板(4)间隙配合,所述活塞杆(1)在伸出上压板(2)端设有能够调节上压板(2)与下压板(4)间距的调节机构。
2.根据权利要求1所述的汽车后减震器上下支座耐久试验用夹具,其特征在于,所述的调节机构包括一紧固螺母(6),所述上压板(2)由活塞杆(1)穿过形成一中心孔,所述紧固螺母(6)外径该中心孔的内径,所述活塞杆(1)伸出上压板(2)端外侧面上设有与紧固螺母(6)相配合的外螺纹(8)。
3.根据权利要求1所述的汽车后减震器上下支座耐久试验用夹具,其特征在于,所述的调节机构包括上压板(2)上中心孔内壁上的内螺纹(7)以及活塞杆(1)上与内螺纹(7)相匹配的外螺纹(8)。
4.根据权利要求2或3所述的汽车后减震器上下支座耐久试验用夹具,其特征在于,所述的上压板(2)呈圆形。
5.根据权利要求4所述的汽车后减震器上下支座耐久试验用夹具,其特征在于,所述的下压板(4)上表面设有圆形凹槽(5)。
6.根据权利要求5所述的汽车后减震器上下支座耐久试验用夹具,其特征在于,所述的活塞杆(1)与上压板(2)、车身安装板(3)、下压板(4)分别垂直设置。
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