[实用新型]一种内燃机废气再循环系统有效
申请号: | 201220016897.3 | 申请日: | 2012-01-16 |
公开(公告)号: | CN202500679U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 宋亚东 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 废气 再循环 系统 | ||
1.一种内燃机废气再循环系统,包括排气歧管(1)、第一连接管(6)、缸盖(2)、EGR阀(3)、第二连接管(7)、进气歧管(4),所述的EGR阀(3)的出气口与进气歧管(4)通过第二连接管(7)相连通,其特征在于:所述的缸盖(2)中的水套内部设有缸盖废气通道(20),所述的缸盖废气通道(20)一端与排气歧管(1)通过第一连接管(6)相连通,所述的缸盖废气通道(20)另一端与EGR阀(3)的进气口相连通。
2.如权利要求1所述的内燃机废气再循环系统,其特征在于:所述的排气歧管(1)与三元催化器(5)相连通,所述的三元催化器(5)与排气歧管(1)相连通的端部外圆周上设有气孔,所述的气孔与第一连接管(6)相连通。
3.如权利要求1所述的内燃机废气再循环系统,其特征在于:所述的进气歧管(4)与缸盖(2)连接端的法兰(8)端面上设有废气主通道(9)和废气分通道(10),废气主通道(9)一端与第二连接管(7)相连通,废气主通道(9)另一端与废气分通道(10)相连通,废气分通道(10)与进气歧管(4)相连通。
4.如权利要求3所述的内燃机废气再循环系统,其特征在于:所述的法兰(8)端面上废气主通道(9)与废气分通道(10)相连通处为空腔(11)。
5.如权利要求1至4任一项所述的内燃机废气再循环系统,其特征在于:所述的第一连接管(6)和第二连接管(7)均为波纹管。
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