[实用新型]雷达天线模型旋转装置有效
| 申请号: | 201220016693.X | 申请日: | 2012-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN202404231U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
| 发明(设计)人: | 张昇 | 申请(专利权)人: | 安徽博微长安电子有限公司 |
| 主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 237011 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 雷达 天线 模型 旋转 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种雷达天线模型旋转装置。
背景技术
雷达天线是雷达系统的重要组成部分,起到接收回波信号等作用。雷达天线一般安装在天线座上,在天线座上转动。在测试雷达时,常常制作雷达天线模型进行测试。测试时,将雷达天线安装在天线座上,天线座带动雷达天线转动,获取方位、仰角和回波信号等参数、
在现有技术中,常常采用轴承实现天线模型的转动。模型天线同雷达产品的实际使用的天线不同,雷达天线通常尺寸很大,重量大,需要很大的平面轴承、径向轴承等作为转动支承。而天线模型与实际天线之间的比例通常在1∶15以下,天线模型尺寸往往在1米以下,重量也通常在5Kg以下,所以不需要强大的转动支承。按模型转台的尺寸,如使用普通的轴承,其承载能力往往在几百公斤以上,远远超出使用要求。采用轴承时,存在有如下问题:结构比较复杂,零件较多,零件所用材料较多,各零件的加工精度要求较高,装配也相对复杂,同时外购件(轴承)成本也较高,总成本也相应较高。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述已有技术中存在的不足之处,提供一种雷达天线模型旋转装置,以简化结构并降低成本。
本实用新型为解决技术问题采用以下技术方案。
雷达天线模型旋转装置,其结构特点是,包括底座和转盘,所述转盘设于所述底座之上且二者通过螺钉相互固定在一起;所述底座的上表面上设有第一环形槽,在所述转盘的下表面设有第二环形槽;所述第一环形槽和第二环形槽相互扣合,在所述第一环形槽和第二环形槽相互扣合形成的空间内设有多个钢球。
本实用新型的雷达天线模型旋转装置的结构特点也在于:
所述第一环形槽和第二环形槽为尺寸相同且断面均为半圆形的环形槽。
所述第一环形槽和第二环形槽为尺寸相同且断面均为V字形的环形槽。
所述第一环形槽和第二环形槽为尺寸相同且断面均为矩形的环形槽。
与已有技术相比,本实用新型有益效果体现在:
本实用新型的旋转装置,由底座、转盘和钢球等部件构成,零部件很少,结构简单,加工制造容易且成本低,加工精度低,装配简单容易。
本实用新型的旋转装置,具有结构简单、加工制造容易且成本低、加工精度低和装配简单容易等优点。
附图说明
图1为本实用新型的雷达天线模型旋转装置的剖视图。
图2为本实用新型的雷达天线模型旋转装置的分体结构示意图。
附图1~图2中标号:1底座,11第一环形槽,2转盘,21第二环形槽,3螺钉,4钢球。
以下通过具体实施方式,并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
参见图1~图2,雷达天线模型旋转装置,包括底座1和转盘2,所述转盘2设于所述底座1之上且二者通过螺钉3相互固定在一起;所述底座1的上表面上设有第一环形槽11,在所述转盘2的下表面设有第二环形槽21;所述第一环形槽11和第二环形槽21相互扣合,在所述第一环形槽11和第二环形槽21相互扣合形成的空间内设有多个钢球4。测试雷达天线时,将雷达天线安装在转盘上。由于底座和转盘之间设有钢球,钢球嵌入在环形槽内,因而转盘和在底座上自由转动,进而带动雷达天线自由转动,从而实现天线的自由转动。通过螺钉将底座和转盘相固定,避免转盘在水平方向上移动。本实用新型的旋转装置,由底座、转盘和钢球等部件构成,零部件很少,结构简单,加工制造容易且成本低,加工精度低,装配简单容易。
所述第一环形槽11和第二环形槽21为尺寸相同且断面均为半圆形的环形槽。采用半圆形的环形槽,上下环形槽扣合恰好形成圆形,恰好能容纳钢球,转盘不会在水平方向上发生过大的移动,装置转动时运行的稳定性较好。
或者,所述第一环形槽11和第二环形槽21为尺寸相同且断面均为V字形的环形槽。
再或者,所述第一环形槽11和第二环形槽21为尺寸相同且断面均为矩形的环形槽。
V字形和矩形的环形槽具有加工制造简单的优点,可降低装置的制造加工难度,降低整体成本。
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