[实用新型]滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及物质过滤技术领域中的一种滤清器。

背景技术

目前，额定流量较大的空气滤清器普遍采用圆筒状结构（如图1所示），主要由四部分组成：分别为进气管21、壳体22、滤芯23和出气管24。在使用时，空气需要通过进气管21的引导而进入壳体22内，并且由于在壳体22和滤芯23之间存在一定间隙，从而使壳体22和滤芯23之间形成一段很长的空气流道，同时由于空气在该流道内会形成气旋，因而使得空气滤清器的进气阻力增大，使得空压机在压缩空气时需要消耗的能力提高，同时，由于在对压缩空气过滤时，滤芯各段的使用率不同，其中，滤芯23靠近进气管设置处的使用率为最高，也就是，在工作时，滤芯23的各个位置的损耗情况各不相同，从而使得滤芯23的整体使用寿命降低，使得滤清器的维护成本增加。

实用新型内容

本实用新型提出了一种滤清器，旨在解决现有技术中滤清器的进气方式使滤芯的各个位置的损耗情况不一致，从而导致的滤芯的使用寿命短的问题。

该滤清器的技术方案如下：

一种滤清器，包括用于套设在适配的滤芯外的外壳壳体，所述外壳壳体具有用于围设在滤芯外周上的周壁，所述外壳壳体的周壁上开设有呈网状分布在外壳壳体的周壁上的进气通孔。

所述外壳壳体的外周上设置用于对待过滤的过滤物粗过滤的外过滤罩。

所述外过滤罩由围设在所述外壳壳体的周壁上的过滤带构成，所述过滤带上设置有用于使过滤带紧贴在所述外壳壳体周壁上的搭扣结构。

本实用新型中滤清器的外壳壳体的周壁上开设有呈网状分布的进气通孔，在需要过滤压缩空气时，压缩空气能够沿径向进入过滤器内，并不会在外壳壳体内产生气旋，从而使得压缩空气进入滤清器的流道长度减小，气压损失降低，进而使得空气压缩机需要消耗的能量降低；同时，由于多孔体能够使压缩空气均匀的通过滤芯，从而使得滤芯的整体损耗一致，使得压缩空气对滤芯的损耗被分散开了，进而提高了滤芯的整体使用寿命。

附图说明

图1是现有技术中滤清器的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的滤清器的实施例：如图2所示，该滤清器由从外向内依次由外过滤罩2、外壳壳体1、滤芯3构成，外壳壳体1的周壁上开设有呈网状分布的进气通孔101，使得该外壳壳体1的周壁是由进气通孔101和实体102组成的网状多孔体，外壳壳体1同轴设在滤芯3的外周上，外过滤罩2同轴套设在外壳壳体1的外周上，并与外壳壳体的外周面贴合在一起，从而使得压缩空气在进入滤清器之前能够通过外过滤罩2进行一次粗过滤，进而使得该滤清器能够实现两级过滤。

其中，外过滤罩2由围设在所述外壳壳体1的外周面上的过滤带构成，所述过滤带的两端分别对应设置有用于使过滤带紧贴在所述外壳壳体外周上的尼龙搭扣结构，此处的具体结构属于现有技术，因而不再赘述。在使用时，压缩空气从外壳壳体1的外侧通过进气通孔101直接由径向经外过滤罩2过滤后进入滤清器内，与现有技术中压缩空气需要经过滤清器的进气口21的引导然后在通过改变气流方向（由周向转到径向）的进气方式，本实用新型的滤清器的气流长度的减少，同时使得空气滤清器的阻力降低。

在滤清器需要维护的时，由于外过滤罩2采用可拆卸的尼龙搭扣结构，因此可以很方便的拆卸下来进行清洗和维护，经过清洗后的外过滤罩2仍然可以重复利用，且能够很方便的重新缠绕在外壳壳体1的外周上，起到粗效过滤的目的。

在上述实施例中，该滤清器主要用于过滤压缩空气，在其他实施例中，该过滤器也可以过滤燃油，对应的，滤清器内的滤芯则应该替换为用于过滤燃油的滤芯。

在上述实施例中，过滤带通过其上设置的尼龙搭扣结构贴合在滤清器的外壳壳体上，在其他实施例中，该搭扣结构也可以为能够相互卡接的凹凸卡条、或纽扣等搭扣结构，这些结构均属于现有技术，因而不再赘述。

在上述实施例中，外过滤罩由粗效过滤材料（海绵、滤纸或过滤网等）构成的过滤带围设而成，在其他实施例中，该外过滤罩也可以为罩设在外壳壳体上的罩体，对应的，该罩体通过螺钉连接、搭接或卡接等方式可拆卸固定在外壳壳体上。

在上述实施例中，滤清器的整体结构为筒状结构，在其他实施例中，滤清器的整体结构也可以为块状或球状或不规则形状，滤清器的具体结构根据使用要求具体设定，在各个不同使用场合下的滤清器整体结构为现有技术，因而不再赘述。

在上述实施例中，滤清器的外壳壳体的周壁上设有用于对待过滤物粗过滤的外过滤罩，在其他实施例中，滤清器的外壳壳体的外周上也可以不设置该外过滤罩，从而使得滤清器的进气阻力降低，使得该滤清器适用于对粗过滤效果要求不高的工作环境。