[实用新型]一种带式输送机自动故障报警器有效
申请号: | 201220014435.8 | 申请日: | 2012-01-13 |
公开(公告)号: | CN202449581U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 吴海洲 | 申请(专利权)人: | 吴海洲 |
主分类号: | B65G43/02 | 分类号: | B65G43/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226200 江苏省南通市启东市经济开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 自动 故障 报警器 | ||
技术领域
本实用新型涉及故障报警器领域,尤其涉及一种带式输送机自动故障报警器。
背景技术
带式输送机广泛应用于冶金、矿山、煤矿、港口、粮食、生产流水线等物料输送。带式输送机常见故障有输送带打滑、输送带跑偏、输送带逆转、驱动故障等。为确保输送带输送机的安全可靠运行,准确、及时、灵敏检测到带式输送机故障,对于安全生产显得至关重要。因此,急需一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带式输送机自动故障报警器。
本实用新型采用的技术方案是:
一种带式输送机自动故障报警器,包括电气控制系统、故障检测装置、报警装置和显示系统,所述电气控制系统连接故障检测装置、报警装置和显示系统,所述故障检测装置包括尾部传感器、头部传感器、跑偏传感器和转向传感器,所述尾部传感器、头部传感器、跑偏传感器和转向传感器均与电气控制系统连接,所述尾部传感器与电气控制系统之间、头部传感器与电气控制系统之间均设有时间继电器,所述头部传感器设于输送机上的头部滚筒一侧,所述头部滚筒另一侧与减速机连接,所述减速机与电动机连接,所述尾部传感器和转向传感器分别设于输送机上的尾部滚筒两侧,所述跑偏传感器位于输送机上的输送带的两侧。
所述报警装置包括蜂鸣器,所述显示系统包括文本显示器。
本实用新型的优点是:安全可靠,准确、及时、灵敏检测到带式输送机故障,不易发生故障。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的框图。
图2为本实用新型输送机头部的结构示意图。
图3为本实用新型输送机尾部的结构示意图。
图4为本实用新型输送机输送带的结构示意图。
其中:1、电气控制系统,2、故障检测装置,3、报警装置,4、显示系统,5、尾部传感器,6、头部传感器,7、跑偏传感器,8、转向传感器,9、时间继电器,10、蜂鸣器,11、文本显示器,12、头部滚筒,13、减速机,14、电动机,15、尾部滚筒,16、输送带。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型的一种带式输送机自动故障报警器,包括电气控制系统1、故障检测装置2、报警装置3和显示系统4,所述电气控制系统1连接故障检测装置2、报警装置3和显示系统4,所述故障检测装置2包括尾部传感器5、头部传感器6、跑偏传感器7和转向传感器8,所述尾部传感器5、头部传感器6、跑偏传感器7和转向传感器8均与电气控制系统1连接,所述尾部传感器5与电气控制系统1之间、头部传感器6与电气控制系统1之间均设有时间继电器9,所述头部传感器6设于输送机上的头部滚筒12一侧,所述头部滚筒12另一侧与减速机13连接,所述减速机13与电动机14连接,所述尾部传感器5和转向传感器8分别设于输送机上的尾部滚筒15两侧,所述跑偏传感器7位于输送机上的输送带16的两侧,所述报警装置3包括蜂鸣器10,所述显示系统4包括文本显示器11,安全可靠,准确、及时、灵敏检测到带式输送机故障,不易发生故障。
工作原理:
带式输送机的头部滚筒12为主动轮,尾部滚筒15是被动轮,正常运转时头部滚筒12和尾部滚筒15的转速是一样或接近的。当输送带16使用一段时间变松后,输送带16与尾部滚筒15之间就会出现打滑现象,尾部滚筒15速度明显降低,甚至停转,这样会加剧输送带16磨损。
驱动故障包含电机故障、减速机故障、头部滚筒断轴等现象,但有个共同点无论那种现象都会使头部滚筒12停止转动。
在带式输送机头部滚筒12与尾部滚筒15机架上安装尾部传感器5、头部传感器6、跑偏传感器7、转向传感器8和时间继电器9。尾部传感器5、头部传感器6、跑偏传感器7、转向传感器8和时间继电器9的电源取自电气控制系统1,这样只有在电气控制系统1工作时感应器才会检测,防止误报。
正常情况下尾部滚筒15转一圈的时间是固定的,感应器用来感应滚筒的转动情况,并反馈给时间继电器9。时间继电器9上设定报警时间范围为超过正常转一圈时间的1.2倍(具体数值可调)。当滚筒转一圈的时间超过设定值时,时间继电器9将报警信号反馈给电气控制系统1,同时电气控制系统1检测头部传感器6的信号。如果头部滚筒12信号正常,在文本显示器11上显示“输送带打滑故障”,如果头部滚筒12信号也同时出现异常,那么在文本显示器11上显示“驱动故障”,同时蜂鸣器10响起。
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