[实用新型]汽车前罩锁止装置

权利要求书

1.用于汽车前罩的一种锁止装置，该锁止装置包括：锁件；斜坡部；固定钩及其释放机构，其中所述锁件、斜坡部、固定钩及其释放机构这些部件组装在两个组件单元中，其中第一个组件单元安装在车体的固定部件上，而第二个组件单元安装在所述前罩上，其特征在于：安装在所述车体的固定部件上的所述第一个组件单元由一锁件构成，该锁件具有整体式固定钩(11)，安装在所述前罩上的第二个组件单元由基板(15，22，31)、一斜坡部的马镫形件(16，23，30)以及所述固定钩(11)的释放机构形成，所述马镫形件设置在所述基板上。

2.根据权利要求1所述的锁止装置，其特征在于：所述固定钩(11)由弹簧加载且借助于一衬套(10)而能够转动地安装在一棘爪(7)的棘爪枢轴(4)上，所述衬套(10)限定了所述锁件的盖板(2)与所述棘爪(7)之间的间隙。

3.根据权利要求2所述的锁止装置，其特征在于，所述固定钩(11)具有引导表面(112)，该引导表面垂直于所述固定钩的运动平面且逆着所述释放机构的翻转臂(17，26，27)的运动方向定向。

4.根据权利要求3所述的锁止装置，其特征在于，所述翻转臂(17，26，27)的端部具有前缘指状部(172，262，272)，借助于该前缘指状部，在释放位置中，所述翻转臂的端部到达所述固定钩(11)的引导表面(112)之上。

5.根据权利要求1所述的锁止装置，其特征在于，所述固定钩(11)的释放机构是由一控制杆(18)和一翻转臂(17)形成的，所述控制杆和翻转臂能够转动地安装在所述基板(15)上，且所述控制杆和翻转臂处于所述马镫形件(16)的相反两侧，且所述控制杆和翻转臂能够由弹簧推入它们的起动位置，由此使得所述控制杆(18)和翻转臂(17)的相邻端部相接触。

6.根据权利要求1所述的锁止装置，其特征在于，所述固定钩(11)的释放机构由一控制杆(29)和一翻转臂(27)形成，所述控制杆(29)和翻转臂(27)能够转动地安装在所述基板(31)上且处于所述马镫形件(30)的相同侧，所述控制杆(29)和翻转臂(27)由弹簧推入它们的起动位置，由此通过一双臂杆(28)形式联接部件形成所述控制杆(29)与所述翻转臂(27)之间的传动，所述双臂杆(28)能够转动地安装在所述基板(31)上。

7.根据权利要求1所述的锁止装置，其特征在于，所述固定钩(11)的释放机构由能够转动地安装在基板(22)上的一翻转臂(26)形成，所述翻转臂(26)由弹簧(25)推入其起动位置，其中该翻转臂(26)与控制杆形成为一个部件。

8.根据权利要求7所述的锁止装置，其特征在于，带有所述控制杆的所述翻转臂(26)由塑料材料或成形的缆索形成，在该翻转臂(26)由成形的缆索形成的情况下，所述翻转臂(26)的一部分被注塑模制成塑性适配器(26A)，该塑性适配器形成所述控制杆。

9.根据权利要求3所述的锁止装置，其特征在于，所述固定钩(11)与由金属片模制的引导表面(112)形成为一个部件。