[实用新型]风力发电塔架用自润滑扭矩系数可控高强度螺栓连接副

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺栓连接副，尤其涉及该螺栓连接副中的螺母和垫圈的表面结构。

背景技术

风力发电塔架用高强度螺栓连接副一般是指六角螺栓、六角螺母、2垫圈的组合或者大六角螺栓、大六角螺母、2垫圈的组合。

定扭技术源于我国GB/T1228-1231及日本的JISB 1106，根据T＝K·D·P这一公式(T指施工扭矩，K指扭矩系数，D指螺栓的公称直径，P指紧固轴力或预紧力)，D、P是常量，K值只要达到用户的规定要求，施工扭矩T值也就能得出了。

但上述两个标准是有局限性的，其最大的螺栓规格直径仅为M30，而风电用塔架螺栓连接副的直径通常为M36～M64，且风电用塔架螺栓连接副的表面处理为达克罗，安装前各使用需方采用MOS2进行润滑，由于MOS2润滑剂的品牌众多，且易受气候变化，粘度变化等影响，特别是各使用方在涂覆方式上存在异同，因而对施工人员操作要求较高，且现场通常风力资源较为丰富，风沙通常会沾在涂过MOS2的紧固件上，导致扭矩系数出现异常变化。

不管何种原因导致扭矩系数超差，对施工质量都会存在很大隐患，当扭矩系数值偏低时，则紧固扭矩转换成螺栓预紧力的系数会增加，同时会导致相同紧固扭矩下螺栓预紧力倍增的效应，所以偏小的扭矩系数值会增大螺栓预紧力和紧固扭矩的敏感度，会放大紧固扭矩的误差，这样会造成螺栓连接副超载，反之扭矩系数值偏大，在相同的紧固力矩条件下紧固力减小，会引起螺栓连接副的负拧，降低风电设备运行的安全性。

综上所述，满足不同客户不同的扭矩系数要求(即：不同客户的施工扭矩不同，紧固轴力相同)，同时要避免现场不同品牌的MoS2及不同的涂抹方式所造成的扭矩系数的差异，成了我们必须解决的问题。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种风力发电塔架用自润滑扭矩系数可控高强度螺栓连接副，旨在解决上述的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型包括：高强度螺栓；所述的高强度螺栓穿过上塔架及下塔架与六角螺母并紧；在所述的高强度螺栓的头部与下塔架之间安置一第一垫圈；在所述的六角螺母与上塔架之间安置一第二垫圈；所述的第一垫圈、第二垫圈以及六角螺母的表面分别涂覆一层可力特摩润滑剂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：螺栓副的扭矩系数可控，可满足不同客户的不同扭矩系数要求，标准偏差可以稳定地控制在0.0085以下，可以在温度-40℃～-60℃不同的现场温度下使用，不受现场风沙影响，不受现场温度、湿度影响，不必再涂MoS₂，避免了不同品牌MoS₂、不同涂抹方式对扭矩系数造成的影响。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

由图1可见：本实用新型包括：高强度螺栓4；所述的高强度螺栓4穿过上塔架1及下塔架6与六角螺母2并紧；在所述的高强度螺栓4的头部与下塔架6之间安置一第一垫圈5；在所述的六角螺母2与上塔架1之间安置一第二垫圈3；所述的第一垫圈5、第二垫圈3以及六角螺母2的表面分别涂覆一层可力特摩润滑剂。

本实用新型中采用的可力特摩润滑剂为现有技术产品。

连接副以扳拧螺母的方式紧固，螺栓外螺纹与螺母内螺纹之间产生一摩擦副，螺母支承面与上下法兰上的垫圈同时产生一摩擦副，只要综合控制两摩擦之间的摩擦系数，就能有效控制扭矩系数，而不同客户的扭矩系数要求，则可通过自润滑层的浓度加以控制，故只要按不同的扭矩系数要求，调配出不同配方的表面处理液对螺母及垫圈加以润滑，就能予以实现。

经过大量的实验及甄选，对塔架用连接副的螺母及垫圈采用不同浓度的可力特摩的润滑剂进行浸涂并固化，即可满足扭矩系数可控的要求。

本实用新型的工艺方法是：

螺栓按常规的工艺流程制作。

螺母及垫圈在完成常规的工艺流程之后，在内外表面加涂一层干膜润滑剂，具体如下：

自润滑高强度螺母：备料、成型、热处理、攻丝、表面干膜润滑(润滑剂的浓度按不同的扭矩系数进行调整)。

自润滑高强度垫圈：备料、成型、热处理、表面干膜润滑(润滑剂的浓度按不同的扭矩系数进行调整)。

表面干膜润滑工艺：将可力特摩润滑液按不同的扭矩系数要求进行不同的浓度比例自行配制并搅拌均匀，随后将螺母、垫圈放入浴液浸渍，离心甩干后，烘烤固化。