[实用新型]转页扇的导风轮驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转页扇的导风轮驱动机构，属于电风扇的技术领域，尤其是转页扇主电机驱动导风轮机构。 

背景技术

现有转页扇的导风轮驱动机构主要有两种驱动方式：一种是由转页扇自身风叶产生的风力驱动，导风轮转速可通过旋转装饰环直接或间接轴向压紧导风轮来调节，结构简单，但无法很好的控制导风轮匀速转动，当导风轮转转速过快时还会产生明显的摩擦噪音，影响产品形象；另一种是采用同步电机驱动，通过单独开关控制导风轮匀速转动或止动，但制造成本相对较高。在专利号为03273645.2、名称为“主电机直接驱动导风轮的转页扇”的实用新型专利中所提到的主电机动力通过三级减速齿箱减速传动后驱动导风轮的方式，通过旋转安装在壳体上的离合控制旋钮拉动带拨叉杠杆来控制动力的传动，此驱动方式的缺点是离合控制旋钮制造工艺要求比较高，离合控制旋钮自锁力低了，实现不了齿轮分离，自锁力高，对操作带来不便。因此这两种驱动方式在市场上的转页扇产品中极少有产品使用。 

发明内容

本实用新型的目的是克服上述缺点而提供一种无噪音、匀速、低成本、易操作、具有自我保护功能的转页扇的导风轮驱动机构。 

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为：一种转页扇的导风轮驱动机构，包括主电机、齿箱座、齿箱盖及变速齿轮组，其中所述变速齿轮组设在齿箱座内并由主电机带动，所述齿箱盖安装在齿箱座上，所述齿箱座安装在主电机上，所述主电机安装在转页扇的前壳上；其特征在于还包括主动直齿轮、从动直齿轮、复位弹簧、T形传动轴、自锁限位套、推进套及按钮，其中所述主动直齿轮设在齿箱座内并由变速齿轮组带动，所述从动直齿轮与主动直齿轮啮合，从动直齿轮安装在齿箱盖的内侧，在从动直齿轮的内腔的壁上设有两个以上绕中心轴对称的滑槽；在所述齿箱盖的外侧设有轴套，所述推进套与自锁限位套轴向配合的设在轴套内且可轴向移动，推进套可推动自锁限位套落离与轴套的轴向配合区；所述T形传动轴的转轴的端部依次穿过自锁限位套及推进套并与按钮卡接配合，T形传动轴的转轴与自锁限位套及推进套间隙配合，T形传动轴的T形部位的两侧设有弹性定位件，在轴套底部的内侧设有两个以上绕中心轴对称的止动槽，弹性定位件可分别与滑槽及止动槽配合；所述按钮安装在导风轮上并可轴向推动推进套；所述复位弹簧安装在从动直齿轮的内腔中，其一端抵靠在内腔的底部，另一端抵靠在T形传动轴的T形部位。 

所述变速齿轮组包括一级转轴、一级蜗轮、从动蜗杆、二级蜗轮及二级转轴，其中所述一级转轴为一级蜗轮及从动蜗杆的转轴，一级转轴安装在齿箱座上，所述一级蜗轮与主电机的转轴上的蜗杆啮合；所述二级转轴安装在齿箱座上，所述二级蜗轮及主动直齿轮安装在二级转轴上，二级蜗轮与从动蜗杆啮合。 

所述弹性定位件包括离合弹簧及钢球，在所述T形传动轴的T形部位设有横向通孔，所述离合弹簧及钢球的一部分位于横向通孔内，钢球的另一部分可伸出横向通孔外并可分别与滑槽及定位槽配合。 

所述自锁限位套外圆设有两条以上的凸筋及中间设置通孔，凸筋上部凸出通孔的表面并有尖端，尖端处在凸筋左或右侧；所述推进套外圆设置两个以上的凸台，中间设置通孔，下部有等腰三角状尖端；所述齿箱盖的轴套内设有两条以上的与凸筋配合的第一同轴滑槽及两个以上的与凸台配合的第二同轴滑槽，两同轴滑槽形成的中间壁设置过渡斜坡。 

所述按钮内部中间设置推进筒，外圆设置一个或以上凸筋；所述T形传动轴的转轴的端穿过推进筒并卡接在其上；在所述导风轮上卡接安装有导风轮装饰环，导风轮装饰环的中间孔上设置1个或以上的滑槽，按钮位于中间孔中且凸筋位于滑槽中。 

本实用新型与现有技术相比的优点为，可以通过按压按钮来切换导风轮被主电机驱动或止动状态，是一种无噪音、匀速、低成本、易操作、具有自我保护功能的转页扇主电机驱动导风轮机构。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图； 

图2是图1中的处于导风轮止动状态时的A-A向剖示结构示意图；

图3是图2中局部B的放大图；

图4是图1中的处于导风轮转动状态时的A-A向剖示结构示意图；

图5是图4中的局部C的放大图；

图6是本实用新型的分解示意图；

图7是图6中删除前壳、导风轮、导风轮装饰环的分解示意图；

图8是图7中变速齿轮组部位的放大图；

图9是从动直齿轮立体结构示意图；

图10是传动轴立体结构示意图；

图11是自锁限位套立体结构示意图；